'Jankende' snelheidsmeter 144 (1972)

Het heeft even geduurd, maar het is voor elkaar. Na ruim twee, bijna drie maanden, zonder snelheidsmeter te hebben gereden. Ik ben daarvoor weer naar Volvo 140 klassiekers in Geldermalsen gegaan, daar heb ik mijn auto afgelopen zomer gekocht. Samen met de eigenaar, Arold, heb ik het oude dashboard gedemonteerd en vervangen door een andere. Of eigenlijk hebben we het beste uit de twee units samen gevoegd. In de andere unit waren benzinemeter en temperatuurmeter defect. Dit konden we ook overzetten, en na wat gepruts op de tast zat uiteindelijk alles weer op zijn plek en werkt het ook nog! Al met al viel het erg mee en is de KM stand iets naar beneden bijgesteld

Het verwijderen van het klokkenbord kan lastig zijn, inderdaad 2 witplastic 'schroeven' maar ook de stekkertjes van de electra. Dan voorzichtig omklappen an verwijderdn met geduld, is lastiger dan je denkt, succes

En het doet me genoegen dat Arold, na eerdere berichten van zijn kant dat hij ermee stopte, tóch een manier heeft gevonden om door te gaan. Op een nieuwe plek in Geldermalsen begrijp ik.
Hij heeft een paar jaar geleden bij mijn 144 gezorgd voor héél nette nieuwe wielranden achter, dorpels, nieuwe reservewielbakken en een M41 met overdrive...

Het zag er inderdaad even naar uit dat hij zou stoppen, om verschillende, volstrekt begrijpbare, redenen. Het bloed kruipt echter waar het niet gaan kan. Hij is nu op afspraak op werkdagen 's avonds aanwezig en bij uitzondering op zaterdag. Het is voor mij 30 km rijden, dus redelijk in de buurt om 's avonds heen te gaan. Foto's en een wat uitgebreider verhaal vind je op mijn blog www.1972Volvo144.blogspot.com