een luchtfilter voor een su is anders dan van een stromberg.een stromberg filter past alleen op een su als je de luchtaanzuigpijp naar het schutbord laat wijzen.Ik zou de felsrand niet openslijpen om een nieuw filterelement te plaatsen.Het is beter om de felsrand open te tikken en na vervanging van het element weer dicht te tikken.De carterventilatie van een b18 is andersom als die van een b20.Waar je goed op moet letten,is dat de nippel op het spruitstuk een klein gaatje heeft en dus niet zoals de nippel waar de slang van de rembekrachtiger op is aangesloten,die een groot gat heeft.Dit wordt nogal eens verwisseld.
