eind demper

Ik heb nog een brok pijp met as bocht liggen, zat voorheen dat kleine potje aan maar die was verrot. Dat stuk heb ik afgeslepen en daar monteer ik een nieuwe stuk buis aan van 54 mm waarvan het eindstuk niet schuin maar horizontaal onder de bumper hangt vindt ik mooier en ik wil is weten wat het geluid dan. Als dat qua herrie te doen is laat ik het zitten en anders komt er tzt een originele simons van voor naar achter onder.

<p>Ren&eacute;, je hebt het over een klein potje, ik neem aan voor je Combi. Het weglaten van dat potje geeft geen enkel probleem. sterker nog, ze gingen zo snel verrot dat zelfs de originele Volvo-uitlaten rond 1995 zonder dat potje werden geleverd!</p><p>Hekman heeft het over een 145 waar een veel grotere einddemeper onder hoort die ik persoonlijk niet zo snel zou weglaten.</p><p>Onder een Ama staat zo'n Simons natuurlijk ook wel erg stoer, dikke zwarte einddemper met mooi dik chromen eindstuk!</p><p>Voor een 145 eindigt de Simons eindpijp met die lullige standaardbocht naar links en dan ook nog naar beneden. heb ik laatst na het laatste ophangpunt afgezaagd; rechte 54mm pijp erop met mooi RVS sierstuk van dezelfde diameter. Ziet er een stuk beter uit, zo'n rechte schuin naar boven staande pijp! nu alleen maar hopen dat kinderen 'm niet volstoppen met steentjes zodat ik de voorruit van de buurman eruit schiet bij het starten... ;-( en nee, hij regent niet vol want hij stopt net onder de bumper </p>

<font color="#ff0000"><em>Hans Latenstein schreef op 05-06-2009 22:57</em> </font> <font color="#ff0000"><img alt="edit" src="www.v44.nl/pics/layout01/button_edit.png" border="0" /> <font color="#ff0000">
</font><p><font color="#ff0000">Ren&eacute;, je hebt het over een klein potje, ik neem aan voor je Combi. Het weglaten van dat potje geeft geen enkel probleem. sterker nog, ze gingen zo snel verrot dat zelfs de originele Volvo-uitlaten rond 1995 zonder dat potje werden geleverd!</font></p><p><font color="#ff0000">Hekman heeft het over een 145 waar een veel grotere einddemeper onder hoort die ik persoonlijk niet zo snel zou weglaten.</font></p><p><font color="#ff0000">Onder een Ama staat zo'n Simons natuurlijk ook wel erg stoer, dikke zwarte einddemper met mooi dik chromen eindstuk!</font></p><p><font color="#ff0000">Voor een 145 eindigt de Simons eindpijp met die lullige standaardbocht naar links en dan ook nog naar beneden. heb ik laatst na het laatste ophangpunt afgezaagd; rechte 54mm pijp erop met mooi RVS sierstuk van dezelfde diameter. Ziet er een stuk beter uit, zo'n rechte schuin naar boven staande pijp! nu alleen maar hopen dat kinderen 'm niet volstoppen met steentjes zodat ik de voorruit van de buurman eruit schiet bij het starten... ;-( en nee, hij regent niet vol want hij stopt net onder de bumper </font> </p><p> </p><p>Ha niet goed gelezen, zag de foto en ik dacht dat het om een combi ging.</p>

<p>geeft niks, dat dacht Willy ook!</p><p>ben trouwens inmiddels wel benieuwd hoe Hekman 't uiteindelijk heeft opgelost!</p>

Ja uhhh "Hekman" heeft het nog niet opgelost.........Rij nog wel maar geen enorme afstanden en ook niet dagelijks......heb weinig gemerkt van vermogen verlies......maar ja ik rij altijd rustig......Het is inderdaad een vrij grote demper, die er nu af is, maar het geluid nu is niet knetterend en knallend....een beetje ""Amerikaanse oldtimer"" achtig....ga binnenkort langs bijeen goede a.materiaalhandel om te kijken of ik een bocht +kort stukje rechtstreeks naar achter kan maken. Dank voor jullie reactie's zover en ik zal laten weten hoe het is opgelost.....Gr. Ineke.