Veel te hoog.
Bij mijn b20E had de garage van mijn voorganger de brandstofdruk ook veel te hoog afgesteld. Dat bleek toen ik de auto bij Jan Ooms had laten nakijken. Hij kwam er na enig zoekwerk achter dat de manifolddrukmeter kapot was en dat men waarschijnlijk daarom de druk had opgeschroefd. Maar mijn motor verzoop niet, liep alleen niet mooi. En volgens mij stond de druk op 3 of 4 bar, ik weet het niet zeker meer. 9 Bar is wel erg veel, ik wist niet eens dat de pomp dat kon leveren.
Mvg
Arnold
Eerste Volvo 343-GLS 2-liter, tweede 480es nu Volvo 1800E 1970 Kleurcode 42, was origineel 100