trillende / schokkende motor bij stationair lopen

Marcel: Contactcleaner in de luchtinlaat, geeft dit geen problemen / brandgevaar?

Zolang je geen backfires hebt is er weinig gevaar.
Maar veiligheid voor alles! Eerst denken en dan pas doen!

Dit weekend de bij B20a van mijn vriend met precies hetzelfde probleem, het stationairmengsel wat ruimer gezet en die loopt weer als een naaimachientje.
Mijn B20B (2 carbs) liep ook voor geen meter stationair, op benzine, als hij warm was(had toen nog geen gas) Het inlaat deel van het milieuspruitstuk(met gekke extra kleppen in de poorten) is er af geslepen en vervangen door een los aluminium inlaat spruitstuk en ziedaar het bekende naaimachientje, zowel op benzine als op LPG. Zo mooi heb ik een Amazon met 2 carbs nog nooit horen lopen.

Mijn eigen ervaring is dat dit symptoom door valse lucht kan ontstaan (bij mij tussen het spruitstuk en de kop). Tijdens stationair lopen met kruipolie of iets dergelijks vluchtigs spuiten (volgens mij is er echte vloeistof voor) en als dan het toerental stijgt, is het zeker een geval van valse lucht.

Scheur in het spruitstuk?...zie de topic van Kees.