Schilder je auto

<p>H&eacute; Niek de Boer ik zie het maar als een grapje wat je daar schrijft. Hoezo armoede, kun jij in onze knip kijken soms. </p>

Bas ik haak ff in op jou topic want ik zit er zeker over na te denken om het te doen, lijkt me geweldig om te horen te krijgen goh waar heb je hem laten spuiten. Ik ga ook is informeren bij de bedrijven en heb ook al bij diverse ander oldtimer forums een bericht achtergelaten.

<p> </p><p> </p><p>Deze site is ook erg goed om te lezen. En het ziet er mooi uit! </p><p> </p><p><a target="_blank" href=" www.bryanswebpage.com/Paint/index.htm "> www.bryanswebpage.com/Paint/index.htm

Mijn Amazon is nu ook rood en ik wil de verf op kleur laten mengen bij de verfwinkel. In Woerden zit er een die gespecialiseerd is in autolakken en die verf ook in blikken verkoopt.

Overigens besef ik ondertussen wel dat het veel, VEEL werk is. Heel veel schuren en al gauw zo'n vijf of zes keer schilderen. En dan op het laatst nog eens flink poetsen. En het resultaat zal nooit zo mooi zijn als spuiten, hoewel ik ook verhalen lees over slecht spuitwerk dat dan weer net zo goed is als met de roller...

Laten we elkaar op de hoogte houden van de resultaten Rene! ;-)

<p>Kijk wat je zelf doet is altijd mooi, vind ik, maar je weet zelf ook precies de stofjes en bobbeltjes te vinden. Ik heb twee keer gerold met onverdunde (urethaanhoudende) lak, op kleur gemengd bij de schilder, tussendoor lichtjes geschuurd en het zag er prima uit. Op een warme dag rolt en vloeit het wel beter.</p><p>Van een paar meter afstand niet van echt te onderscheiden, ook na een jaar. Ik kon er nog mee langs geknipte heggen rijden ook, zonder krassen. Het leuke van dit systeem is dat je ineens zelf de baas bent over hoe je auto eruit ziet. Je hebt de verf gewoon thuis staan. </p>

<p>Bas ik weet niet wanneer dat van jou gaat spelen maar ik ben al erg op dreef qua strippen van alle onderdelen. Moet thuis en in mijn werkplaatsje in de polder de schuren opruimen want er komt toch wel veel onderdelen van zo'n auto. </p><p> </p><p>Qua temp in mijn werkplaats in de polder heb ik niets te klagen zet de kachel aan en het wordt binnen no time 20 tot 25 graden, wat is de ideale temp om je auto te schilderen.</p><p> </p><p>Oja op het Big opel forum werd er gezegd dat je de verf die de spuiter gebruikt ook gebruiken kunt voor het doel waar wij het over hebben, dus rollen. En schuren met korrel 1500, nog nooit gezien wel korrel 1000 dat heb ik thuis. </p>

<p>Ok, zo ver ben ik dus nog niet En ik ben ook niet van plan de hele auto te gaan strippen. Alleen de chromen zijstrips en dakranden, voor- en achterlichten etc. Een kachel in je werkplaats is wel luxe zeg! </p><p> </p><p>Dat je dezelfde verf kunt gebruiken als voor het spuiten, heb ik ook ergens gelezen, MAAR: ik las ook ergens dat deze verf te snel droogt om 'm te gebruiken voor het rollen. Sowieso lees ik in bijna alle verhalen (behalve de Nederlandse...) dat de verf wordt verdund. Zo'n 10 tot 20%. Dat lijkt mij ook wel logisch, aangezien de verf mooi moet gaan vloeien. Ik zou mij toch even goed voor laten lichten door een schilder.</p><p> </p><p>Schuurpapier korrel 1500 bestaat, evenals 2000. Misschien nog meer zelfs (5000?). Bij de betere verf- of autowinkel te verkrijgen. Niet bij de Gamma nee... Enfin, eerst zoals gezegd de APK maar even afwachten... </p>

Klopt dit is waterdragende verf, ik bedoel de ouderwetse verf dit rolt beter. Korrel 5000 dan heb je bij wijze van schrijfpapier.

<p>Toen ik verf liet mengen kon ik ook 'vertrager'meekrijgen om de auto lak langzamer te laten drogen zodat deze met de roller oid gebruikt kon worden.</p><p>Trouwens, over armoede gesproken, weten jullie wat het spuiten van een auto wel niet kan gaan kosten? Het voorbewerken is gewoon nog het meest tijdrovend, maar het eindresultaat zal daardoor echt beter worden. Die zg schuurlapjes werken heel goed, kijk maar eens bij een spuiter.</p>

<p>De autospuiterijwereld heeft een niet erg transparant prijsbeleid, maar op deze website zit een prijswijzer: www.alacar.nl/scripts/?/269/Prijswijzer%20spuitwerk.html </p><p>Kan je voor 1600 euro 1, twee of drie rijdende Volvo oldtimers kopen?</p>

Je kunt er ook voor kiezen zelf te spuiten dij een dhz garage.(<a target="_blank" href=" www.doehetzelfgaragehobbyhal.nl/ ">KLIK) Het voordeel is dat het een hoop tijd scheelt tov rollen om een strak resultaat te krijgen en je kunt de auto daar voor de laatste keer schuren en eventueel drogen in de spuitcabine.