Het blijft een boeiend onderwerp, verzekeren en diefstal. Steeds meer verzekeraars verplichten je om de Klassieker in een afgesloten ruimte te stallen en een klasse 4 alarminstallatie. Hoe ver moet je gaan ?. Verborgen knopjes beschermen niet tegen diefstal an sich, soms wordt een Klassieker op een trailer geplaatst om later gedemonteerd te worden en in onderdelen te verkopen. Al hoewel dit voor Volvo's nog niet interessant lijkt.
De tendens was dat Klassiekers steeds meer geld waard worden, of dit zich zo blijft ontwikkelen is onduidelijk.
Ed van der Zee
'67 123GT
'70 164
'71 P1800 E
'72 1800ES
'73 145 Express
geniet maar nooit met mate