Wat is dit?

"Rudi Dortangs" schreef:
Toen dit onderdeel op de originele manier gebruikt werd had de P1800 een overdriveschakelaar in het dashboard. Wie weet wat het werkelijk is?

Schakelaar voor de claxon?

volgens mij is de nieuwe foto een nachtvlinder :geek:

Hallo Lars, je hebt het goed geraden: het is een van de 2 claxon-schakelaars van de eerste P1800's, daarom is het een puls-schakelaar direct naar massa zoals het normaal is voor claxon-schakelaars. Deze tweede in de vorm van een pookje aan de stuurkolom is voor de "loud-tone", blijkbaar vond men het toen noodzakelijk om op twee verschillende manieren te kunnen claxoneren. Later heeft men hem weg laten vallen en het overdrive-schakelaartje in het dashboard vervangen door een van buiten hetzelfde als deze claxon-schakelaar uitziend pookje, maar deze heeft dus een geheel anders uitziend schakelgedeelte (hoekig bakelit in combinatie met metaal) met twee stekkeraansluitingen (en een vaste aan- en uit-stand ipv puls).
Ik beloofd echt een eventueel volgende keer een makkelijke met duidelijke foto te plaatsen.
Verder hoop ik dat niet de latijnse naam van de vlinder genoemd moet worden, ik ga er echter van uit dat het een dagpauwoog betreft.
Groeten, Rudi

Volgens mij is het een gehakkelde aurelia

tot nog toe zitten jullie er behoorlijk naast, in tegenstelling tot dit mooie diertje, dat zit er bovenop!

O... het gaat er helemaal niet om het diertje te raden.
Maar dan vind ik "en dan nu een hele makkelijke" niet erg toetreffend, maar mischien vindt iemand anders dat wel.

Zit deze niet in de M41 versnellingsbak op de 4e versnelling, als je hem eruit
gooit tikt deze de schakelaar uit, zodat alleen in zijn 4 de OD werkt

Hee Gerben,

In 1 keer helemaal goed! Een gehakkelde aurelia, maar dan wel een vrouwtje.

Van mij mag je nu de volgende vlinder plaatsen :lol:

Hallo Ed, (even off-topic): op de bak zit een schakelaar om ervoor te zorgen dat de OD alleen icm de 4e versnelling werkt. Met de originele overdriveschakelaar en "elektriek" kun je dan de OD aan en uit schakelen. Nadeel hiervan is dat als de OD-schakelaar aan staat (o.a als je vanuit OD uit de 4e schakeld) bij het in de 4e schakelen de OD meteen mee ingeschakeld wordt. De "elektriek" kan zo omgebouwd worden dat de OD na inschakeling dmv een puls via een zich dan zelf bekrachtigend relais gevoed wordt. De originele OD-schakelaar moet hierbij na het inschakelen meteen weer uitschakeld worden, of je gebruikt een pulsschakelaar, dan vergeet je automatisch het uitschakelen niet. De OD kan dan niet meer ongewild bij het in de 4e schakelen mee ingeschakeld worden. Groeten, Rudi

OK dan, het zit onder de motorkap van elke Amazon en het is beslist NIET gehakkelt!