scheefhangen 144

<p><em>"Voordat ik de hele club over me heen krijg, met de woorden had je dat zelf niet kunnen zien....." </em></p><p>Zo is deze club niet... </p>

<p>bedankt voor de duidelijke uitleg, Hein! ik zal m'n 145 toch ook maar eens checken op dit soort scheuren in de draagarmen. </p><p>ik las een tijdje terug ook al verhalen over scheurende draagarmen bij Amazons; weliswaar aan de voorkant, maar toch... kennelijk behoren de draagarmen na een jaar of 40-50 gebruik tot de zwakkere punten van ons Zweeds erfgoed... </p>

Ter info:<img src=" img27.imageshack.us/img27/8931/volvoveer.jpg " alt="" />

<p>Kijk Jaap, hier hebben we wat aan. Ik heb reeds een andere draagarm gekocht, deze ga ik na de herfst vakantie plaatsen volgens de specificaties. Mocht er geen verbetering zijn dan ga ik kijken of ik de door jou getoonde onderdelen nog kan bekomen. De vorderingen zal ik dan weer ter info op het forum zetten.

Vr. Gr. Hein</p><p> </p>

Ik bedoel natuurlijk de crocusvakantie, anders zou het wel erg lang duren.

Hein

<p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" class="MsoNormal"><span style="FONT-FAMILY: Arial; FONT-SIZE: 10pt">Ik zou nog de uitslag geven van het scheefhangen van mijn 144. De reden is nu duidelijk de draagarm was geheel doorgeroest. Zoals eerder gemeld was dit moeilijk waar te nemen omdat de scheur aan de bovenzijde tegen de bodem zat. Om het e.e.a. duidelijk te maken: hierbij de foto van de draagarm.</span><span style="FONT-SIZE: 10pt"><o:p></o:p></span></p><p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" class="MsoNormal"><o:p><font size="3" face="Times New Roman"> </font></o:p></p><img width="653" height="426" alt="" src="/upload/forum/Image/Image1.jpg" />

<p>oei oei oei!</p><p>da's serieus!</p>

Inderdaad niet best. Dat ding zit op het meest knusse, droge plekje van de hele auto en is helemaal verroest, je vraagt je af hoe zoiets komt.

<p>zoiets hoort natuurlijk ook bij de APK aan het licht te komen; ben ben benieuwd wanneer de laatste APK heeft plaatsgevonden. </p><p>mogelijk is dit &eacute;&eacute;n van de nadelen van de 2-jaarlijkse keuring?!?</p>

Hans, de laatste APK was op 29 dec. 2008, ik denk dat maar weinig keurmeesters dit kunnen vinden, ik heb de draagarm van tectyl ontdaan, en om dit goed te kunnen zien moet je eigenlijk de draagarm demonteren, . Zie de opmerking van Marc. Gelukkig is het probleem opgelost en ook de wegligging is een stuk beter geworden. Natuurlijk heb ik ook de andere draagarm gecontroleerd en deze is goed. En voor degenen onder ons die een eerste serie 144 hebben, de korte draagarmen worden zeer schaars. 144 gebouwd na juni 1968 hebben langere draagarmen en deze zijn nog wel voorradig en worden zelfs nieuw gemaakt
Hein