dash knoppen

Bij mijn vorige Amazon '67 had ik onder het dashboard een drukknopje gemaakt, waarmee je de ruitensproeier apart van de wissers kon activeren. Dus zonder dat de wissers in actie kwamen. Je kon op deze manier eerst de ruit besproeien en dan zelf, op een moment naar keuze, de ruitenwissers in stand 1 aanzetten. Dus niet meer wissen over een droge ruit en minder belasting voor het ruitenwisser mechaniek.

Ja, die eenvoudige oplossing heb ik hierboven ook al genoemd.

dat er in principe drie standen zijn: langzaam-snel-snel+sproeien, daar zijn we het over eens; blijven nog twee zaken over: tijdstip van sproeien en interval, dat laatste is simpel op te lossen door een universeel interval schakelaartje; de vorige eigenaar van mijn Amazon heeft een draaiknopje geplaatst waarmee de ruitenwisser wordt geactiveerd en naarmate je het knopje verder draait wordt de interval steeds korter, loopt van ca. 1 x per 30 seconden traploos naar constant. Werkt prima. In mijn Amazon werkt de pomp van de sproeier snel en aangezien ik regelmatig de auto gebruik droogt het circuit niet op en wissen en sproeien vindt bijna op het zelfde moment plaats; een aparte schakelaar voor sproeien vind ik persoonlijk niet nodig, al was het alleen maar om niet twee schakelaars te moeten gebruiken voor een wis/was aktie, heb je geen handen meer over om te sturen(....); wat ik wel mis is een bedieningsschakelaar aan het stuur zoals bij elke hedendaagse auto waarbij je met één vinger en handen aan het stuur kan wissen en wassen; zeker als ik in het donker een rally rij en alle aandacht nodig heb voor kijken en sturen is het zoeken naar dat ruitenwisserknopje wel eens lastig; ik heb overigens wel eens auto's gehad waar de bediening van de sproeier met de voet ging, net als de grootlichtschakelaar

Je zou kunnen overwegen de grootlichtschakeling om te bouwen naar de knipperlichtstengel. Je hebt hiervoor het grootlichtrelais van de Volvo 240 nodig. Met zo'n schakeling wordt de knipperlichtstengel gebruikt om hetzij met de grootlichten te seinen als de dimlichten gedoofd zijn, hetzij de grootlichten in-of uit te schakelen als de dimlichten in werking zijn. Zoals de meeste moderene auto's ook werken.

Op die manier komt de voetschakelaar vrij en kan je die desgewenst een andere functie geven, zoals sproeien.

Zie ook:
www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=113111&page=3

dank voor het meedenken, maar als ik iets ga veranderen op dit gebied wordt het een ruitenwisser met wis/was bediening aan het stuur, verlichting is goed te bedienen dus dat laat ik graag zo zitten

Haha, dit had ik dus ook laatst. Kon de sproeierknop niet vinden.
Vorige eigenaar gevraagd en die vertelde van de mysterieuze 3e stand.

staat overigens gewoon in het instructieboekje