Parijs en milieu

Ik. En al vaker gedaan. (En dan neem ik maar aan dat ik onder de weldenkende mensen mag vallen van je. lol)

niks mis mee, ben er zelf ook al tientallen keren geweest met alle vormen van modern en klassiek vervoer, ken Parijs als m'n broekzak maar ik ga toch liever met de TGV en de metro, sneller en zorgelozer, geldt trouwens wat mij betreft voor alle grote steden

Ik ken Parijs ook heel goed en kan dus de grote verkeersaders grotendeels vermijden....
Als ik er eenmaal ben neem ik ook de metro of de bus, maar met kinders en vrouw hebben we altijd nogal wat bij ons als we er een paar dagen (moeten) zijn...
(Vanuit Epernay gaat een heel fijne trein via een prachtige rit naar Gare de l'Est in 1 uur en 20 minuten, dus voor een dag is dat dè oplossing voor ons.)
En onze franse auto's hebben een sticker....

Net een sticker besteld hierzo... certificat-air.gouv.fr/
Net bevestiging ontvangen dat het ok is....categorie 1 !! ( een na schoonste categorie) . Geen probleem of extra oldtimer gedoe. Duurde ook niet lang, bevestiging binnen paar dagen...sticker na 10 dagen.
Gaat om een 144 uit 1971. Heb wel aangegeven dat hij alleen op lpg (GPL ) rijd, en niet ook op benzine.

Waarschijnlijk krijg je voor auto uit 1971 die op benzine (of Benzine / GPL ) rijd geen sticker...

Ik heb even getest voor mijn P220 benzine uit 1965: niet toegelaten...

Ik verbaas me hier nog steeds regelmatig over de regelingen!
En denkt iemand dat die 144 gecontroleerd gaat worden of hij wel op LPG rijdt op dat moment?
Typisch weer dat men de buitenlandse oldtimers glad vergeten zijn!

@Ronald Klinkenberg :

Het systeem is nieuw en werkt dus kennelijk nog niet goed.

Auto's van na 1996 met een LPG/G3 installatie hebben recht op een vignet categorie 1. (inderdaad op één na schoonste categorie want Frankrijk beschouwt LPG als schoon).

Een 144 uit 1971 met een LPG/G1 installatie op NL kenteken dus niet ! Je hebt gewoon mazzle en bent door de mazen van het net geslipt ......

Quant aux « vieux tacots » mis en circulation avant le 31 décembre 1996, et qui représentent 9 % du parc automobile roulant en France, ils sont tout simplement exclus du système de vignettes.

Er is een uitzondering voor Franse klassiekers, maar niet voor buitenlandse ......

Maar, zoals eerder gemeld, dat vignet is dus alleen nodig als je het centrum in wilt tussen 08:00 en 20:00 uur, en dus niet als je bijv gewoon overdag via de périphérique naar het zuiden wilt reizen.

Ja zeker mazzel...maar 4,80 euro was wel een gokje waard...
Denk dat die ambtenaar bij het zien van het woord GPL niet meer verder checked en een vignet uitschrijft...zoiets.

Zo heb ik hier al eens (ongevraagd) een klassiek kenteken gekregen op mijn Land Rover. Hij was toen wel oud, maar niet oud genoeg voor een "collection" kenteken. Ik heb maar even gewacht tot hij daadwerkelijk de leeftijd had en heb er toen pas de zwarte platen opgezet.. Fouten? nee, hoor die maken ze hier niet!

Tom, los van jouw besognes, heb ik het nu goed begrepen dat ik met de Amazon wel na 20.00u het centrum van Parijs in mag?

Hans