OK, dat dacht ik al wel...... ze doen het immers altijd die Volvo's of niet? De reden dat ze storingen hebben is meestal omdat er nieuwe technieken zoals airco, navigatie, carkitts enz enz op het bestaande circuit worden gezet. Dan vraag je om moeilijkheden. Wij hebben in Amerika toch ook met 98 man de finish gehaald zonder echt veel hele grote klussen. 9 van de 10 dagen was het alleen even olie peilen voordat je wegreed en we reden weer 5 a 600 kilometer per dag. Gewoon met standaard uitgeruste auto's. Maar die aangeklede "Ralleywagens" heeft toch ook wel wat. Ik ben benieuwd hoe de mannen (een combi en een sedan) het in november gaan doen bij de Barrelralley van Amsterdam naar Dakar.
