Uitgesleten lagerhuis achteras amazon Spicer 1965

Beste forummers en technici!

Het lager van mijn achteras is kapot gelopen en heeft daarbij het lagerhuis uitgevreten.

Hierdoor zit het nieuwe lager veel te ruim in het lagerhuis (zie bijgevoegde fotos van het uitgevreten lagerhuis en de goede, samen met de maat van de lagerschaal).

Heeft iemand hier ervaring met bijgaand probleem? Of weet iemand een revisie bedrijf welke het huis kan uitdraaien/frezen/kotteren en een bus kan maken om het nieuwe lager te kunnen plaatsen?

Alvast bedankt!

Met Copper sheet metal en locktide het lager er intikken.
Succes

Johan Gers

Hoi Joop, je zult zelf ook wel denken dat de aanschaf van een andere as de beste oplossing is.I.v.m. consumenten bescherming zal geen enkel serieus bedrijf zich aan die klus wagen. De as wordt zo verzwakt dat er  ook een bus over het beschadigde huis geperst moet worden. Afgezien van de kosten a 60 euro per uur exclusief. Koop een andere as voor minimaal 100 euro en vraag of je de lagerpassingen mag controleren. Huur een diffirentieelhuis strekker en bouw alles om. Zelf heb ik dat twee maal gedaan en is goed te doen.Als je een andere as kunt kopen kun je die ook eerst onder de Amazon monteren i.v.m. geluid. Voldoet het aan je wensen dan laten zitten.  Groeten Albert

Dag Albert,

Bedankt voor je reactie. Uiteraard heeft een vervangende as ook de revue gepasseerd, echter liggen deze assen helaas niet voor het oprapen.

 

Je zou ook nog vor sleeves kunnen kijken, kan ook een oplossing zijn.
succes

Johan Geers

Beste Joop dat de lager passing dermate is uitgelopen, heeft een oorzaak, met name de ruimte van de reactie arm bevestiging aan de achteras  zie fotos'
   
 Kom waar de rubbers in vallen finaal wegge roest 

Reactie arm deels weg geroest dus de as ligt te rammelen in z'n bevestigingen. 
Ook hier uiteindelijk gekozen voor een "nieuwe-andere as"  
 Maar nu probleem :
Ervan uitgaan wat jij gemeten hebt , betekent dat je de passing ca 0,5 mm te groot is.
een noodoplossing  is misschin het proberen waard,  koop een speedy sleve voor het lager  (69 mm) en "lijm"
 deze met Loctite 620 vast laat dat 24 uur uitharden  De wandtdikte is ruim 0,1 mm , dus je wint ruim 0,2 mm, as met de de cone plaatsen , en dan de cup mnet aan  de buiten zijde nogmaals Loctite
 
Kun je rustig 2 lagen op brengen!
 en dan de cup er voorzichtig in tiikken.
Succes fred
 


 



 

Joop Verhagen schreef :

Dag Albert,

Bedankt voor je reactie. Uiteraard heeft een vervangende as ook de revue gepasseerd, echter liggen deze assen helaas niet voor het oprapen.

Hoi Joop, ik had ook zo'n uitgelubberde as waar ik niets meer aan had tot een collega vroeg of ik misschien een differentieel hadom te experimenteren in een Engelse auto. De gehele as uiteraard meegegeven toen hij vertelde dat hij had gebeld naar een bekende handelaar in Volvo onderdelen, en die hadden dat wel liggen. Het zal geen probleem zijn er een te vinden. Als je het gaat overwegen om een andere as te zoeken is dit forum een uitkomst in de te koop gevraagd rubriek. Voor die uitgelubberde Combi achteras had ik gelukkig een as gevonden in onderdelen alles nieuw alleen nog in elkaar zetten. Dat is 30 jaar geleden. Groeten Albert


 

Het utilopen van de achteras lagers/passing kan ook z'n oorzaak hebben ten gevolge van slechte smering.
 De smering hiervan is een soort "ondergeschoven kindje"  Hoe oud is het vet? ooit gecontroleerd na aankoop van de auto?
 
Het is een misverstand dat die lagers door de olie welke in het differentieel gaat gesmeerd worden!
  Fred

Nog een tip in zake montage  achteras lager :
Het is te advieseren ook de axiaal speling van de steekassen te controleren heb daar een hulpstuk voor gemaakt:
  
de ze speling moet zijn: 0,02-0,08 mm  N.B"shims" aan de rechter kant
 Mvg Fred

 

Er staat een op het oog nette Spicer op marktplaats (niet van mij);


goede achteras voor Volvo Amazon
€ 150,00
link.marktplaats.nl/m2342863835?utm_sour...mpaign=socialbuttons