Binnenwerk achteras overzetten in andere behuizing?

Vraag: ik heb een combi met een standaard 4.56 as, en een as van een saloon met 4.1 verhouding, is het practisch om het binnenwerk vd saloon over te zetten in de behuizing van de combi?

Dat is mogelijk, maar zeker niet eenvoudig: speciaal gereedschap en kennis in combinatie met tijd nodig want alles met met shims ingesteld worden. Ik ken zelfs een bedrijf dat op oude volvo's gespecialiseerd is en vroeger achterassen reviseerde en dat niet meer doet omdat het moeilijk een as echt stil te krijgen. Eenvoudiger is het van de combi achteras de bevestigingspunten af te slijpen (of duur deze delen nieuw los te kopen, maar dan is het panhardstangpunt er niet bij ofschoon dit ook anders is) en op een sedan achteras te lassen.
succes,
Rudi

Ok Rudi,
Bedankt voor de respons. Ik heb zo’n ombouw set maar heb de as vd combi er nog niet af gehad .
De AmazonCars filmpjes heb ik ook gezien dus weet dat het niet zomaar overzetten is, wel iets dat ik zelf zou kunnen doen totdat ik dus op het idee kwam om de binnenwerken te verwisselen, dat scheelt slijpen en lassen. 
Heb inmiddels wel de 5 bak erin en dat scheelt al enorm, volgende project dus de achteras.
In NL heb ik een sedan Amazon met een M41/overdrive en ben er erg tevreden over, maar die heeft dus een 4.1 as.
 

Vraag van een leek. Waar kan je de 4.1 en de 4.56 aan herkennen en betekenen de cijfers de overbrenging. 1 omwenteling van de aandrijf as delen door het getal?

Als je geluk hebt, zit er onder één van de bouten van het deksel van de achteras een plaatje waar het op staat. Anders wordt het tellen/meten hoeveel omwentelingen van de cardanas nodig zijn voor één omwenteling van de achteras.