M41 met D type, zo lek als een mandje

Dag mede liefhebbers,

Sinds deze zaterdag heb ik een M41 bak met overdrive onder mijn Amazon Combi,
Echter loopt de olie er hier tijdens het rijden net zo hard weer uit als dat ik het erin heb gegooid, ik heb de versnellingsbak schoongemaakt, en ben ik er achter gekomen dat het op de bovenkant van de overdrive er weer uit komt,
Ik voermoed op één van de bouten op de bovenkant, zie foto!
Het bakje voor het achteruitrijlicht is net voorzien van een nieuwe pakking, deze lekte namelijk ook maar nu niet meer

zijn er mensen die dit zelfde probleem hebben gehad, en weten hoe het op te lossen is?
Ik hoor het graag!

met vriendelijke groet Rowan

Rowan, een vermoeden is niet genoeg. Ik had lekkage bij de bak en we dachten aan de keerringen en pakkingen. Alles vervangen en nog steeds lekkage. Vervolgens alles kraakhelder schoongemaakt met remolie. Een stukje gereden en toen vast kunnen stellen dat bovenop het alu-bakje voor het achteruitrijlicht een piepklein gaatje zat. Kan zijn dat er een pitje in het aluminium heeft gezeten we zullen het niet weten. Bakje vervangen en het probleem is opgelost. Geen druppel bakolie meer onder de auto.

Kortom, mijn advies: Maak de boel kraakhelder schoon, rij een stukje en kijk waar de olie vandaan komt.

Dag Joop,

Bedankt voor je snelle reactie!
Ik heb inderdaad al een stukje gereden, en ben erachtergekomen dat het boveop de overdrive op de foto het achterste boutje ofzoiets wegkomt, hier zit een gaatje in en daar loopt het uit, kan ik dit aanddraaien zodat het niet meer lekt?
Ik heb namelijk geen idee waar het voor dient

Hallo Rowan,
je bovenste (naar onder wijzende)pijl wijst op de ontluchting, daar komt normaal alleen olie uit als je er veel te veel in de bak/OD doet.
Je onderste (naar boven wijzende) pijl wijst op de plug waar men de oliedruk van de OD kan meten, dus daar staat de hoogste OD-oliedruk op. Ik vermoed daar je lek als hij zo veel lekt. Bekijk even de onderdelenboeken.
succes,
Rudi

Dag rudi,

Jij ook erg bedankt voor je snelle reactie, ik heb even onderzoek gedaan maar ik heb er inderdaad wat teveel olie in gedaan, dus dat was waarschijnlijk de reden dat hij zo lektte, heb net weer een rondje gedaan, en de lekkage was al iets minder, echter viel nou mijn overdrive uit als ik gas gaf, hoe dat nou weer kan?!

Kortom hij spuit er nog wel wat uit omdat er waarschijnlijk nog wat teveel olie in zit,

Maar nou valt hij wel uit als ik gas geef, weer een nieuw raadsel erbij,

Het is voor mij allemaal nieuw dus heb jullie hulp wel nodig, alvast bedankt!!

Groeten Rowan

Hallo Rowan,
valt hij dan echt uit of slipt hij dan?
groeten,
Rudi

Dag Rudi, hij slipt dan, als ik het gas los laat pakt hij hem ook weer op,
Ik hoop dat het niks ernstigs is...

Alvast bedankt voor je hulp!

Echt uitvallen is meestal goedkoper, maar zou vreemd zijn mbt gas geven (want dan elektrisch).
Er zijn nu een paar waarschijnlijkere mogelijkheden: te weinig olie in de OD zelf (maar dat is dus naar je beschrijving niet zo), verkeerde olie die de koppelingseigenschappen teniet gedaan heeft of te dun is, de oliepomp van de OD werkt niet goed (zelden het geval) of de conische koppeling in de OD is versleten (helaas het meest waarschijnlijk, en het duurste: de OD moet dan gedemonteerd worden en de koppeling erin vervangen). Maar heel misschien heb je een ander euvel dat makkelijker te verhelpen is en waar ik nu niet aan denk.
succes,
Rudi

Dag Rudi,

Het is sinds vandaag zo, ik heb er vandaag nieuwe olie in gedaan, betreft 75-W90 syntetische olie, maar nou lees ik net dat dit juist niet goed is voor een D-type overdrive,
Wat voor olie is dan het beste voor zo'n D type overdrive? en hoeveel moet erin, ik heb gelezen 1.7 liter,

Waarschijnlijk is de verkeerde olie dan het probleem.
Ik zal er morgen andere olie in doen, kijken of dat werkt, Tot nu toe is de overdrive in ieder geval nog niet zo'n succes

graag hoor ik wat de beste olie is in dit geval.

Alvast bedankt!!

Er is nergens zoveel discussie over als over te gebruiken oliesoorten, ik volg al 40 jaar de door Volvo voorgeschreven oliesoorten zonder problemen.

Daarom een foto uit een origineel instructieboekje betreffende de M41 met D-overdrive.

Doe je goed ermee.

gr. Cor.