achteras conversie

Joost, kan het zijn dat deze wagen in Geleen heeft rond gereden, of eigenlijk laag gevlogen? Volgens mij heb ik hem eens onder de kap mogen bewonderen, t'zag er wel heeel mooi uit. Een klein jaar geleden is deze wagen helaas weer verkocht

"Rob Baeten" schreef:
Joost, kan het zijn dat deze wagen in Geleen heeft rond gereden, of eigenlijk laag gevlogen? Volgens mij heb ik hem eens onder de kap mogen bewonderen, t'zag er wel heeel mooi uit. Een klein jaar geleden is deze wagen helaas weer verkocht

klopt!

En hij rijd nu al weer jaren rond met deze motor/ombouw.

"Teun van Popta" schreef:
@Boele,

De spoorbreedte van de Amazon is 1314mm en van de 200-serie 1350. Dat gaat net goed onder de Amazon, maar dan moet je niet van extra brede velgen houden.

Teun

Ik bedacht me later; is de spoorbreedte van de Amazon gelijk aan de Amazon Combi?

Boele:
ja die zijn gelijk, ze hebben op de combi alleen iets bredere wielen gezet.
groeten, Rudi

Ik heb ondertussen ook een 240 as onder mijn Combi, spijtig dat er geen foto's staan van de aansluiting van de handrem aan de voorkant. Ik heb het opgelost maar ben benieuwd hoe anderen het gedaan hebben.

"Ivo Van Antwerpen (GAST)" schreef:
Ik heb ondertussen ook een 240 as onder mijn Combi, spijtig dat er geen foto's staan van de aansluiting van de handrem aan de voorkant. Ik heb het opgelost maar ben benieuwd hoe anderen het gedaan hebben.

Hoi Ivo,

Hoe heb je het nu uiteindelijk gedaan met alle bevestigings steunen, heb je ze zelf gemaakt?

En met de wielen (steek voor/achter)

"Joost Buiting" schreef:

"Ivo Van Antwerpen (GAST)" schreef:
Ik heb ondertussen ook een 240 as onder mijn Combi, spijtig dat er geen foto's staan van de aansluiting van de handrem aan de voorkant. Ik heb het opgelost maar ben benieuwd hoe anderen het gedaan hebben.

Hoi Ivo,

Hoe heb je het nu uiteindelijk gedaan met alle bevestigings steunen, heb je ze zelf gemaakt?

En met de wielen (steek voor/achter)

Steunen van een oude combi as gebruikt. Vooraan genoegen nemen met een andere steek en bijpassende velgen zoeken, of op zoek naar 1800E/ES naven en schijven.

Onder mijn combi heb ik nu ook een achteras zitten van een 240 met een overbreng verhouding van 3,73.
één van de problemen was natuurlijk de bevestiging steun, deze zijn te koop maar erg duur en daar hebben we natuurlijk een hekel aan !

Ik ben maar eens achter de computer gedoken en 2 avonden met een cad tekenprogramma aan het spelen geweest.
Ik had nog nooit getekend en het viel dus helemaal niet tegen dat ik iets op papier getoverd kreeg.
Zie hier het resultaat.

Uploaded with ImageShack.us

toch ook maar eens uitgeknipt en gepast.

Uploaded with ImageShack.us

en de platen laten laseren, de sleufgaten die erin zitten heb ik erin gemaakt om de plaat makkelijk te
kunnen buigen wat eigenlijk toch een beetje tegen viel vooral om ze recht te buigen.
Uiteindelijk heb ik de tekst weggelaten omdat ik dacht dat dit niet zou gaan maar achteraf bleek dat
dit wel zou kunnen.

Uploaded with ImageShack.us

zie verop word vervolgd!

Joost, wat een fantastische upgrade!!

Ik heb onlangs een sedan-as geruild met een oud type sedan as. Dus ik wil binnenkort ook de ombouw gaan voltooien op de Combi van mijn ouders.

Als ik de as-dikte doorgeef kan jij vast ook zulke steunen voor mij laten laseren? Eventueel weet ik daar zelf ook een adres voor, maar heb geen ontwerp-skills.

Hallo Joost,
dat ziet er mooi uit.
De extra gaten zullen wel vanwege de 240 handremkabel zijn.
Ik neem aan dat je gezien hebt dat er nog verdikkingen op moeten op de plek waar de grote rubbers in de draagarmen vastgezet worden.
En wat betreft de kosten: moeten de in de handel zijnde ombouwsets (die natuurlijk niet je 240-aanpassingen hebben) echt zo duur zijn?
groeten, Rudi