Welke olie in BW35 automaatbak?

"Rin Nohx" schreef:
Waar vul ik de olie voor de automaat bij mijn 164 aan

Via de peilstokbuis (er is geen vuldop...).

Ed, je laat dus de motor draaien terwijl er weinig olie in de bak zit? En de aftap plug en koelleiding natuurlijk aansluiten voorje olie bijvult toch?

"Ed van der Zee" schreef:

Als je de olie eruit haalt blijft er nog veel achter, inmiddels heb ik ervaring opgedaan met flushen van de bak, om zeker te zijn dat alle olie is ververst.
1. laat eerst via de carterdop de olie aflopen = ca 3 liter -pas op deze kan heet zijn-
2.Draai de bovenste koelleiding bij de radiator los en bevestig een slang eraan, laat dit in dezelfde container lopen met maat aanduiding, zorg voor 2 x 5 liter container
3. Zet een trechter op de opening van de peilstok
4. laat 2 liter inlopen met draaiende motor in P en herhaal dit 2 keer (dus 6 liter)
5. Vul bij wat er in de opvangcontainers zit (minus 6 liter)
6. Doe peilstok erin, controleer dat alles weer op zijn plek zit en maak een proefrit, waarbij je minimaal 20 seconden in iedere stand hebt gereden
7. Meet bij draaiende motor, shifter in P of N en lees af op de 'hot' kant.

Dit moet genoeg zijn om alle oude ATF olie te verwijderen, van Ronald Glen kreeg ik een simpele tip. 'als de olie weer helder en rood is' is het goed, Tja tegen die logica kan ik niet op.

Je kunt alleen de automaatbak flushen, dus twee liter af laten lopen, terwijl je er twee liter bij doet.
Olie wordt dus verdund.

oké het is me duidelijk.
Ik ben er van overtuigd dat mijn bw35 aan revisie toe is maar in de zomer heb ik uit nood 1 liter dexron toegevoegd. Sindsdien slipt hij in zn achteruit. Misschien kan ik met flushen de revisie een tijdje uitstellen.

Ja,dat flushen zou Ik wel snel doen, anders gaat hij ook in de andere versnellingen slippen.

Dag

Bedankt voor de reactie. Ga het morgen uitproberen.

Groet.