alles over bredere velgen

Na een hoop te hebben gelezen over Velgen krijg ik de indruk dat bij dagelijks gebruik het niet zo'n gek idee is om er bredere velgen op te zetten. Het is een eenmalige investering maar als je ze eenmaal hebt dan is (naast het verbeterde weggedrag) de keus aan banden groter en dus voordeliger. <br>
Dit klopt toch?<br>
Nu is mijn vraag waar ik het beste velgen kan laten verbreden, of verbrede velgen kan aanschaffen. Ik dacht zelf aan 5,5 J (voor een amazon uit 1968).
<br>
Verder vroeg ik mij sterk af of dit altijd per 4 velgen gaat, of dat het ook niet zo raar is (behalve dan dat het er optisch wat vreemd uitziet) om met bijv. voor 2 bredere velgen rond te rijden en achter 2 standaard 4 inch velgen. Dit aangezien ik nu alleen nieuwe banden voor nodig heb, en omdat brede velgen op bijv. marktplaats om een of andere reden vaak per 2 worden aangeboden.<br>
Iemand tips? Of toevallig nog 4 paar brede velgen liggen voor de verkoop?

Ik ben zelf dik tevreden met 6J velgen met daaromheen een 195/65-15 band. Let op dat je de velg niet te ver naar buiten laat verbreden want dan gaat de auto zwaar sturen.<br> Een van de specialisten is www.velgen.nl

Han, enig idee van de kosten van zo'n verbreding (uitgaande van dat de huidige velgen in redelijke staat zijn natuurlijK)? En is 5,5J dan meteen ook duurder dan 6J?
<br>
Die website van velgen.nl ziet er wel goed uit ja. Jammer dat er geen prijzen op staan..

Als je ze laat verbreden laat ze dan in ieder geval naar buiten én naar binnen verbreden. Onder mijn Ama zaten uitsluitend naar buiten verbrede velgen met 195 banden. Dit stuurde super zwaar, spoorde slecht, was bijna niet uit te lijnen en als het regende leek 't wel een boot. Hoe het rijgedrag is met originele brede, of goed verbrede, velgen weet ik niet. Maar ik was blij toen ik er een setje standaardvelgen met 165 banden onder had zitten! Ik moet trouwens wel toegeven dat 185 of 195 een stuk beter oogt.

Kijk eens bij verrekijker. Al heel wat over geschreven. Mijn velgen laten verbreden naar 5,5J met gewoon standaard banden. Zelf gespoten. Staat leuk en rijdt lekker, al jaren. Was toen 17 euro per velg. Meest ideale is ombouw naar tubeless en 6J. Kijk eens op diverse websites. Vond ik te duur.
succes.

Ik heb de mijne laten verbreden naar 6J dit rijd perfect uiteraard zwaarder dan 4J maar dat moet je voor liefnemen.
Op de weg spoort ie ook beter geen rare zwabber bewegingen meer.
Dit alles laten doen in Vinkeveen (oficieel bedrijf) vorig jaar en kosten waren 17 euro per velg.
telefoon of adres heb ik helaas niet meer

Ron, bedankt voor de info. Die prijs valt me alles mee. Weet je toevalllig ook nog hoe lang zoiets duurt? Kun je erop wachten of moet je zorgen dat je een andere auto hebt (of een andere set velgen) voor de tussentijd.. ? En was de prijs bij jou inclusief demonteren en weer monteren of heb je dit zelf gedaan?
Ik overweeg het ook te gaan doen, 6J, en dan meteen nieuwe banden erop te laten zetten..

vraagje aan Ron, heb je de velgen alleen naar buiten laten verbreden. of is het 17E voor beide kanten?
ik wil m'n 140 velgen laten verbreden naar 5,5

Ik heb ze laten verbreden bij Graku in Wilnis
Dat is wel al 100 jaar geleden , dus ik weet niets over prijzen .Laat staan of ze het uberhaupt nog doen .

Ik heb net gebeld naar iemand, die doet ook Velgen voor 18,5 euro per velg, schijnt redelijke standaardprijs te zijn (uitlopers andere bedrijven naar 30 euro per velg). Hij waarschuwde alleen wel dat de Amazon velgen zo'n beetje de slechtste velgen zijn die kent, en als de velgen daarom niet meer in redelijke staat zijn dan kost het een hoop meer tijd en moeite om het voor elkaar te krijgen (met bijkomende kosten), als het al lukt...
<br><br>
Een velg kost hem normaal 10-15 minuten maar als een velg echt slecht is kan het ook 45 minuten duren. Hij gaf als advies dat je aan de binnenkant van het wiel (dus zonder dat je die hoeft te verwijderen) redelijk goed de staat van de velg kan inschatten. <br><br>
Verder blijft het lastig. Er zijn redelijk wat sites (als je even google'd) die het verbreden lijken te doen, en professioneel overkomen. Anderen adviseren om het absoluut niet te doen omdat het wiel er minder rond van zou worden en de stabiliteit ook niet beter wordt met een extra stuk ertussen gelast. (zie bijv. www.amazoncars.nl , van jaap blijleven).