Verslag Koningsrit 26-4-2014
Terwijl heel Nederland zich opmaakt voor Koningsdag besluit een select gezelschap deze dag te gebruiken om de gekte te ontvluchten. Behoudens een enkele verdwaalde Mercedes kenmerkt de groep zich door het gebruik van klassieke Volvo's. Het verzamelpunt is Maastricht, waar bij de vestiging van Volvo dealer Biermans ca. 80 personen verdeeld over zo'n 35 auto's samenkomen. Om toch nog iets van Koningsdag mee te krijgen wordt iedere auto voorzien van een Nederlands vlaggetje met bijbehorende lintjes (Elly bedankt!). Na een allerhartelijkste ontvangst van de heer Biermans en een welkomstwoord van regio-coördinator Han Misdom gaat de groep rond 10 uur van start.
Al na enkele kilometers rijden we op wegen waarvan we dachten dat ze alleen in verre buitenlanden te vinden zouden zijn. Stijgende wegen met haarspeldbochten en adembenemende vergezichten, en dat allemaal in ons eigen Nederland. Ongemerkt rijden we België in, ook hier zijn de mooiste en meest verassende binnenwegen opgenomen in de route. Van alle bezienswaardigheden die we tegenkomen zit een interessante beschrijving bij de route, hetgeen de route alleen nog maar mooier en interessanter maakt. Omdat met name de deelnemers onder de 12 jaar hier wat minder in geïnteresseerd zijn, is er voor hen een groot aantal aparte vragen opgenomen in de route.
Halverwege de route is er een pauze opgenomen in de plaats Limbourg. Op het authentieke dorpsplein dat qua bestrating de 
ultieme test is voor de ophanging van de Volvo's, is het genieten van de sfeer. Als je de "moderne" elementen zoals auto's en dergelijke wegdenkt, zou je je zó 200 jaar terug in de tijd wanen. Van de organisator van de rit, Jean Oberjé, krijgen de deelnemers hier het tweede deel van de routebeschrijving. De beschrijving is overigens voortreffelijk en leidt tot weinig fouten.
Het tweede deel voert de groep eerst naar het Lac de la Gileppe, waar een uitzichttoren een goed zicht geeft op de stuwdam en de rest van het complex. Voor velen de moeite van een kleine excursie waard. De route is ook zodanig samengesteld dat daar gelegenheid voor is.
Hierna doet de route het hoogste punt van België aan (zo kom je nog eens ergens), en wordt de weg vervolgd naar Duitsland. In Duitsland is er de mogelijkheid om Monschau te bezoeken, en daar wordt gretig gebruik van gemaakt. Het weer nodigt uit om hier een lekker stuk te wandelen en wellicht zelfs een ijsje te eten.
Het vervolg van de route brengt ons weer even in België, alhoewel je goed moet opletten om dat te zien. Slechts een klein bordje geeft aan dat de weg van Monschau naar Roetgen gedurende zo'n drie kilometer over Belgisch grondgebied gaat.
En dan komt het einddoel in zicht; Hotel Altes Jägerhaus in Mulartshütte. Terwijl de manager zijn uiterste best doet om alle auto's kwijt te kunnen op de beschikbare parkeerplaatsen, ontstaan er her en der al geanimeerde gesprekken over de mooie route die we gereden hebben. Meerderen hebben het erover de route goed te bewaren om deze op een later tijdstip nog een keer te kunnen rijden. Dit zegt genoeg over de kwaliteit.
Als iedereen binnen is, is het tijd om de organisator van de rit, Jean Oberjé, nog eens extra in het zonnetje te zetten. De mooie route, voorzien van interessante bezienswaardigheden en informatie is het spontane applaus meer dan waard. Als de prijzen voor de kindervragen zijn vergeven is het tijd voor het buffet. Ook hier blijkt Jean een uitstekende keuze te hebben gemaakt, het eten is meer dan voortreffelijk. Na een lange dag is het tijd om afscheid te nemen en gaat iedereen terug naar huis of naar zijn tijdelijke logeeradres in de regio.
Voor deze geweldige tocht zijn we dank verschuldigd aan de firma Biermans voor de ontvangst, een aantal vrijwilligers die de route hebben gecontroleerd en up to date hebben gebracht vanwege een aantal omleidingen, en uiteraard aan Jean, die, waar nodig onderdsteund door het bestuur, deze tocht heeft uitgezet. We houden ons aanbevolen voor een eventueel vervolg....
Hieronder kunt u de overige foto's van deze jubileumrit bekijken.
