Mijn Amazon stuurhuis werkt niet helemaal lekker.

Ja ,erg duidelijk : YouTube  amazoncars steeringbox seals,setting up. Heeft meer interessante filmpjes. Zeer leerzaam en inderdaad rustig werk.

Het is dus belangrijk dat je het exacte middenpunt markeert en daarop stelt, dan heb je met rechtuit rijden de minste speling.
Iedere beweging van je stuur voel je dan en geeft veel meer stuurgevoel en minder indirect, hij moet dus dan strak staan.
Dat indirecte is een kwaal van de klassieke Volvo's, zeker in vergelijk met een moderna wagen.
Ik had een 145 in onderhoud en dat leek wel een boot...bijna niet rechtuit te houden, na afstellen op de juiste manier was het opgelost...

Hi Ed,

Bedankt voor je duidelijke advies. Ik ga er mee aan de gang.
Rechtuit zo die gaat.

Hans, Goes

Wiellagers voorzijde afstellen geeft ook een strakker weggedrag.

Goed idee, maar buiten mijn kunnen.

Das niet moeilujk hoor, auto opkrikken, wieldop eraf, wiel boven en beneden vasthouden en wrikken of je speling voelt.
zoja  of twijfel, vetdop van de naaf afwippen, splitpen uit de kroonmoer trekken, moer aandraaien met 29nm en kijken of het wiel mooi vrij loopt. Daarna splitpen terug plaatsen.
zonder moment sleutel kan ook, vastdraaien en daarna 1/5 slag losdraaien en daarna splitpen erin.
 

Die lagers afstellen is een simpel klusje, probeer of je het voorwiel zijdelings heen en weer kan bewegen, als dat kan kunnen ze iets strakker.
Demonteer het wiel en het kapje wat op de naaf zit, eronder zie je een grote moer met splitpen.
Verwijder de splitpen en draai de moer iets vaster, vervolgens kijken of het wiel nog goed 'loopt' en een nieuwe splitpen monteren als je de moer iets terughaalt.

Klaar is Kees of Hans