extreme banden slijtage

<p>hoi mijn amazone van 62 eet zijn voorbanden aan de binnenkant op, verder schuift hij bij nat wegdek over de voorwielen weg ik heb onlangs aan een zijde het staande stabilisatiestangetje vervangen en daar is het zeker niet beter van geworden, zoals ik uit het forum begrijp heeft dit met de uitlijning te maken, ik begrijp ook dat dit een secuur werkje is en ook ik ben dus op zoek naar een adresje in de regio groningen waar ik de ama met een gerust hart achter kan laten.</p><p>peter.</p>

Kuil Banden in Engelbert heeft mijn combi een paar jaar geleden gedaan. Ze hadden destijds de uitlijngegevens nog in de computer staan. Ik was in ieder geval zeer tevreden. Kosten ca. 45 &euro;.

<p>Bernard, is toen ook het camber en caster afgesteld door middel van de stelplaatjes.</p><p>Mijn amazon is ook uitgelijnd bij een bandenbedrijf, achteraf bleek dat alleen de sporing was afgesteld ondanks de afspraak dat de volvo op alle punten afgesteld zou worden volgens de door mij meegenomen Tinus techniek-specificatie, zie mijn bijdrage. </p>

<p>Versleten bussen van de bovenste draagarm voor kunnen het camber flink laten verlopen. Vervang deze eerst, liefst door PU exemplaren. Wegligging verbetert er enorm door en PU bussen gaan, zeker op die plek, veel langer mee. Vervangen is vrij simpel in een 30min. per kant te doen, PU bussen zelfs makkelijker dus korter. Daarna pas laten uitlijnen volgens de moderne afstelgegevens van de T. Technieksite zoals Spieard al aanhaalt.</p><p> </p><p> www.tinustechniek.nl/1-div-uitlijning.html </p>

Ik heb de auto laten uitlijnen nadat ik alle bussen had vervangen. Hierdoor was de uitlijning zodanig verlopen dat de auto met moeite in het spoor te houden was. De uitlijning en sporing zijn volledig aangepast, dus inderdaad door stelplaatjes te verwijderen/bij te plaatsen. Men had de plaatjes nog op voorraad. Het commentaar van de monteur was dat hij maar zelden een auto zag waar alles zo verkeerd stond, maar hij vond het wel leuk want "aan dit soort auto's is tenminste alles nog te stellen". Spuit wel de bouten/moeren nog even in met kruipolie of probeer zelf even of alles los wil. Dit scheelt tijd. Vergeet ook de spoorstang niet.

<p>Bernard, </p><p>ik neem aan dat je hem had laten uitlijnen <em>voordat ipv nadat</em> je de bussen had vervangen? Als je de bovenste draagarm bussen vervangt moet je hem opnieuw laten uitlijnen. Dat zijn de enige bussen waarbij dat hoeft.</p><p>gr. Peter</p>

Ik had heel de voorwielophanging gedemonteerd voor een grote schoonmaak en verfbeurt. Gelijk maar alle rubbers en bussen vervangen. Ook de bovenste inderdaad.

<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><font face="Calibri" size="3">Vandaag de amazon laten uitlijnen bij Kuil banden in Engelbert in Groningen&hellip;.Prima bedrijf, zeker aan te bevelen. Alles naar de opgegeven specificatie afgesteld, de monteur is zeker 1,5 uur bezig geweest en de rekening was nog geen &euro; 53,00. Na de afstelling gelijk even een proefrit op de A7 gemaakt, en de ama ligt als een blok op de weg bij 120+. Het zoekerige weg gedrag is volledig weg. </font></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><font face="Calibri" size="3">Wie nieuwsgierig is naar het uitlijnrapport, zie link.</font></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> volvoamazon1966.spaces.live.com/photos/c...s=0&pauseSlideshow=0 </p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> </p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Wel even op de optie volledige weergave drukken dan is het nog beter te lezen!</p>