Ik ben bezig een achterdraagarm van een combi op te knappen. Er zat een bout vast op de plek waar de vangband bevestigd dient te worden, en bij een poging deze los te krijgen is de vastgelaste moer die als schroefdraad dient losgekomen. Wat raden jullie aan: een nieuwe moer vastlassen, of kan ik net zo goed werken met een losse moer en bout en het vastlassen achterwege laten. Dit laatste heeft sterk mijn voorkeur, bij gebrek aan las-apparatuur en ervaring, en ik kan nog niet bedenken waarom het niet zou werken. Iemand ervaring met dit probleem?
'65 Combi - B20 LPG
'08 V50 B2.4