Onderstuur en Overstuur

Ik ben nu lekker bezig met stabilisatorstangen en ik vroeg mij eigenlijk af of er toepassingen of situaties zijn waar je juist onder- of overstuur zou willen hebben ipv neutraal stuurgedrag.

Arno,

Volgens mij een kwestie van smaak. Onderstuur is makkelijker te corrigeren dan overstuur, gas los en het is opgelost. Overstuur ziet er natuurlijk wat stoerder en spectaculair uit, maar verlangd wat meer stuurmanskunst. Als het te doseren is is er niets aan de hand, door het plaatsen van een stablisatorstang achter blijft de auto langer neutraal sturen, maar komt het overstuur er onverwachter in. Leuk als je het kan opvangen maar wel iets listiger om te rijden.