fusee pv 544

<p>Met mijn 544 uit 61, door de keuring gekomen, maar bij de steekproef waren mijn fusee's toch niet goed genoeg.</p><p>Verticale speling, dus afkeur, jammer, maar.....</p><p>Nou ben ik al aardig gaan spitten op de cd, maar die fusee's lijken toch wel een behoorlijke klus.</p><p>Ik heb nog een complete vooras liggen, maar weet nog niet of die wel goed is, want hoe controleer ik de fusee's aan een losse as?</p><p>Dus ik vroeg me af zit er toevallig iemand bij mij in de buurt (Tiel) of verder weg, die zich al eens vermaakt heeft met deze fusee's en me wat wijzer wil maken.</p><p>Bedankt,</p><p>Ron</p><p> r.v.schuppen@ymere.nl </p>

<p>De fusees van de 544 zijn een zwak punt. Goed smeren verlengt de levensduur..........</p><p>Het beste is bij het VOD of een van de handelaren een set ruil fusees te kopen. Het vergt het nodige sleutelwerk om ze te vervangen, maar het is zeker goed te doen. De scharnierbussen, stuurstangen, remplaten, schokdempers, ed moeten los. Vaak is dit een goede gelegenheid de hele voorwielophanging goed te controleren en slijtage delen te vervangen.. Na deze aktie moeten de wielen worden uitgelijnd.</p><p>Goed gereedschap is belangrijk want sommige bouten kunnen flink vastzitten.</p><p>Bij de losse as kan je de speling in de fusees goed voelen. Als je twijfelt kan je deze altijd door een specialist laten bekijken.</p><p>Success</p>