Unieke Schuurvondst: Volvo 164 E (1973) – 1e Lak – Cognac Leder – Schuifdak

OMSCHRIJVING:
Met trots bieden wij deze zeldzame Volvo 164 E aan, rechtstreeks uit een droge Limburgse schuur. Dit is geen doorsnee project, maar een ‘survivor’ met een glasheldere historie. Een originele Nederlandse auto die 52 jaar in handen is geweest van slechts twee privé-eigenaren.Waarom dit exemplaar uniek is:

• Historie: Sinds 13-08-1973 op de weg en volgens de RDW-gegevens nooit afgekeurd tussen 1973 en 2010. Dat getuigt van een ongekende staat van onderhoud.
• De 'E' Uitvoering: Voorzien van de krachtige 3.0 liter zescilinder injectiemotor (160 pk). De motor is handmatig getest en draait soepel rond (niet vastgelopen).

• Interieur: Het zeldzame cognac lederen interieur is volledig gaaf, zonder scheuren of schimmel. Onder het stof vandaan komt een interieur in concours-potentie.
• Opties: Af fabriek voorzien van een werkend schuifdak en de originele radio.
• Staat: Het plaatwerk is snaarstrak en vertoont nergens schade. Er is sprake van lichte vliegroest door het stilstaan, maar de auto is absoluut hard (geen rot).
  
  Details:
• Kilometerstand: 194.375 km
• Transmissie: Handgeschakeld
• Kleur: Groen/Blauw (originele lak)
• Extra’s: Inclusief een doos met nieuwe reserveonderdelen (relais, schakelaars, contactpunten).
  
  Deze Volvo heeft sinds 2010 droog gestald gestaan. Het is de perfecte basis voor een verzamelaar die een icoon in ere wil herstellen zonder eerst ingrijpend laswerk te hoeven verrichten.
• Vraagprijs: € 4.950,- (of een goed bod naast de auto)
• Contact: Mark Bindels, 06-49398647
  
  
   

Hallo wil toch even een opmerking maken ten eerste de motor is geen injectie maar carburateur dus deze is niet origineel en puntgaaf zonder deuken ik zie toch echt in het linker achterspatbord een deuk zitten. Ik schrijf dit niet om de auto af te zeiken maar om ondeskundige kopers te beschermen voor dit koopje van de week zoals hij in de text aangeboden word. Naar mijn mening geen exclusief koopje maar pas op een bult werk en zeker voor die prijs.

Inderdaad een hele boel werk voordat je  er een leuke auto aan hebt. In Volvo land zijn schuurvondsten lang niet zo populair als met de duurdere klassieker merken.
Maar succes met de verkoop, er zal vast iemand enthousiast worden van de auto.

Dankjewel voor de opmerkingen, onderbouwde kritiek daar kan ik iets mee. 🙂

Dat is ook precies reden dat ik er eerst geen vraagprijs bij had staan (dit was dus wel gewenst hier), ik weet oprecht niet wat dat ding waar is. En dacht jullie zijn de Volvo kenners/liefhebbers.
Als er iemand vol passie zin had in dit project en had €2500,- geboden ha hij hem zo mee gekregen.

Omdat ik er dus niks vanaf weet en al helemaal geen zin had ik een opkoper die hem meeneemt en het ding op de zelfde dag voor het dubbelen door verkoopt, en roept “haha die sukkel vroeg er veel te weinig voor”

En aangezien dat er rijdende exemplaren voor €10.000,- of meer weg gaan met 300.000km op de teller, waarvan de bekleding gescheurd en versleten is. De plamuur ik op de foto al door het spuitwerk heen zie dacht tja…

Toen heb ik “AI” gevraagd wat is dat ding waard en maak een verkoop advertentie!En voilà, die zie je hier boven staan. 

Met vriendelijke groet,
Mark Bindels