Volvo 740 (Garrett) Bolt-on turbo upgrade !
- V700 register
- Nieuw lid
-
21-10-2010 20:33 #1291480
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Man
Echt een "gruwelijk" mooi spulletje geworden Jelmar. Heel mooi laswerk (een vriend begreep ik), en klopt het dat hel geheel wanneer gemonteerd de motorkap net niet raakt (foto's TB). En zou er i.v.m. resonantie nog een extrs steun aan moeten om de bolts van de uitlaatpoorten niet te veel te belasten. Ben echt heel erg benieuwd naar de "performance" straks, en ben eigenlijk nog veel benieuwder naar dat speciale inlaatspruitstuk van je. Hoop je op de VKB efkes aan je jasje te trekken daarover 
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
21-10-2010 20:49 #1291482
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Nope geen extra steun nodig,
Nope geen extra steun nodig, spruitstuk is opgebouwd uit dikwandig rvs, ik ben niet bang voor scheuren of iets.Ook in overleg met andere experts ofocurse 
Spruitstuk word wel met speciale tapeinden tegen de kop geschroefd.
Als het goed is gaat dit niet de motorkap raken, maar op de testfit zit er een kleinere turbo op het spruitstuk gebout....
Performance ben ik niet zo heel bang voor, lopen zal het wel.Heel blijven van diverse componenten daarintegen .....En doet het strax niet wat ik wil op de dyno dan rommel ik verder tot het dat wel doet.Uiteraard moet het spul zich ook gaan bewijzen op de dragstrip.Bedoeling is toch wel een hele dikke 8V neer te zetten.Mocht het allemaal niet zo gaan als ik verwacht/hoop/denk dan kan ik er altijd nog 8 klepjes 'bij plakken' ;)Maar ik ben inmiddels diverse tripjes naar zweden en andere NL tuners verder, dus het 8v kopje wat ik nu aan het bouwen ben dat word best leuk.
Spruitstuk word wel met speciale tapeinden tegen de kop geschroefd.
Als het goed is gaat dit niet de motorkap raken, maar op de testfit zit er een kleinere turbo op het spruitstuk gebout....
Performance ben ik niet zo heel bang voor, lopen zal het wel.Heel blijven van diverse componenten daarintegen .....En doet het strax niet wat ik wil op de dyno dan rommel ik verder tot het dat wel doet.Uiteraard moet het spul zich ook gaan bewijzen op de dragstrip.Bedoeling is toch wel een hele dikke 8V neer te zetten.Mocht het allemaal niet zo gaan als ik verwacht/hoop/denk dan kan ik er altijd nog 8 klepjes 'bij plakken' ;)Maar ik ben inmiddels diverse tripjes naar zweden en andere NL tuners verder, dus het 8v kopje wat ik nu aan het bouwen ben dat word best leuk.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
- Boris Duijndam (GAST)
-
- Nieuw lid
-
25-11-2010 14:08 #1295569
door Boris Duijndam (GAST)
Huidig wagenpark:|764Turbo *White-Rice* 86'|Volvo 360 88'|Volvo 360 Cup 86'|Volvo 144 72'|Volvo 242 77'|Volvo 744 86'|
Van familie in onderhoud|964 90'|964 94'|145 70'|945 95'|964 98'|
Beantwoord door Boris Duijndam (GAST) in topic Wat me niet helemaal
Wat me niet helemaal duidelijk is hoe de retourleiding geregeld word, over retourleidingen gesporken
Veder erg mooie upgrade zonder gelijk nieuwe spruitstukken etc, mooi gedaan!
Veder erg mooie upgrade zonder gelijk nieuwe spruitstukken etc, mooi gedaan!
Huidig wagenpark:|764Turbo *White-Rice* 86'|Volvo 360 88'|Volvo 360 Cup 86'|Volvo 144 72'|Volvo 242 77'|Volvo 744 86'|
Van familie in onderhoud|964 90'|964 94'|145 70'|945 95'|964 98'|
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
26-11-2010 09:16 #1295655
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Voor die upgrade turbo kun
Voor die upgrade turbo kun je 1 op 1 de originele retourleiding hergebruiken. Past gewoon 
En voor mijn spruitstuk/turbo combi heb ik een slang gemaakt, en draad getapt in het onderblok
En voor mijn spruitstuk/turbo combi heb ik een slang gemaakt, en draad getapt in het onderblok
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Boris Duijndam (GAST)
-
- Nieuw lid
-
26-11-2010 10:46 #1295662
door Boris Duijndam (GAST)
Huidig wagenpark:|764Turbo *White-Rice* 86'|Volvo 360 88'|Volvo 360 Cup 86'|Volvo 144 72'|Volvo 242 77'|Volvo 744 86'|
Van familie in onderhoud|964 90'|964 94'|145 70'|945 95'|964 98'|
Beantwoord door Boris Duijndam (GAST) in topic mooi!
Sexy! dat is erg mooi dat je alles origineel kan bewaren. Dat zal veel mensen hier aanspreken gok ik zoJelmar86 schreef : Voor die upgrade turbo kun je 1 op 1 de originele retourleiding hergebruiken. Past gewoon
Huidig wagenpark:|764Turbo *White-Rice* 86'|Volvo 360 88'|Volvo 360 Cup 86'|Volvo 144 72'|Volvo 242 77'|Volvo 744 86'|
Van familie in onderhoud|964 90'|964 94'|145 70'|945 95'|964 98'|
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Jerry Stam
Over de vereniging
Over deze site
Social
De VolvoKV is lid van
FEHAC
KNAC
NCAD
