motorruimte schoonspuiten

beste volvisten,

Mijn motorruimte is na ruim 430000km een beetje vies geworden. Nu wil ik hem om drie redenen schoonmaken; ten eerste ziet het er weer frisser uit, ten tweede omdat ik dan schoner kan klussen en tenslotte omdat ik dan beter kan zien waar het blok eventuele levenssappen verliest (niet dat dat zorgelijk is met 0,5l per 4000km).

Nu kan ik aan de gang gaan met benzine en een afwasborstel maar ik zag laatst bij de wasstraat iemand die zijn 240 blok lekker stond af te spuiten met de hogedrukspuit. Hij reed erna ook nog probleemloos weg... Is dit verstandig of zouden jullie het afraden (misschien dat je iets "kapot" spuit...?)
groetjes Alex

Is een tijdje terug een draadje over geweest. Misschien kun je die terugvinden. Conclusie toen was geloof ik dat de één problemen ondervond (en het jaarlijks deed, maar daarbij ook alle stekkers losmaakte, droogte, invette en weer terugzette), de ander had er minder goed ervaringen mee.
Misschien is met dreft en de tuinslang wel beter. Met dreft lost olie etc beter op, met leidingwater spoel je het zo weg, zonder onderdelen kapot te spuiten of over vocht in te blazen. Voor dreft kun je ook een speciale ontvetter nemen.

Als je thuis schoonspuit komen de vetten en zo in het riool (of zoals bij mij, in de grond en/of sloot) terecht. Bij een wasplaats worden water en troep opgevangen en gerecycleerd c.q. milieuveilig opgeslagen.
Wat er met je motor gebeurt? Geen idee, maar ik heb het nog niet aangedurft... 
Maak er een schone dag van!
JP 

Ik hab Arjan van Carlo Schmidt het ook wel eens zien doen:
Een motor schoonspuiten met de hogedrukreiniger.
Dat deed hij overigens met draaiende motor.
en dat ging geweldig
Ik vraag me af: wat maak je eventueel kapot als je dat doet? en wat moet er dan dus vervangen worden?
hier staat ook nog wel iets..
www.volvo700vereniging.nl.http-lb.bit.nl/node/6561

Dat draadje ben ik een tijdje geleden begonnen, maar kan het zo even niet vinden.
Ik heb er toen uit opgemaakt dat de meningen nogal verdeeld waren. Desondanks heb ik het aangedurft.
Ik heb inmiddels al een keer of 3 mijn motor ruimte schoon gespoten, eerst goed met ontvetter ingespoten, even inborstelen en hop de hogedruk erop, en dat is tot nu toe altijd goed gegaan. Ik probeerde de kwestbare delen wel een beetje te ontzien, ik bedoel, ik zou de spuit niet met de spuitmond in je dynamo drukken bijvoorbeeld....
Maar verder, alles zag er daarna weer perfect uit....
 
Gulle Groet,
 
 

ik lees overal dat ze "gele dasty" gebruiken.
 te koop bij de wibra
<a href=" www.home.zonnet.nl/annemien/ozze/dasty.html " target="_blank"> www.dasty.com.nl.co.uk.org.net

ik zal de motor hier zeker niet voor de deur afspuiten, lijkt me erg asociaal ten aanzien van sloot, bodem en grondwater. In de wasbox wordt het afvalwater inderdaad geskimed zodat olie en vet gescheiden worden. Ik denk dat ik maar eens begin met wat afwasmiddel en een borstel. Misschien dat een gieter heet water met sop ook wel helpt (warm water lost vettigheid sowieso al beter op). Voorlopig ga ik nog maar niet hogedrukspuiten alvorens mijn nieuwe ontsteking erin ligt...

groeten Alex

Here,
ik doe dit vaak en heb nooit problemen gehad... af en toe een stotterende motor maar dat was alles.
is een uurtje later opgelost door de warmte.
&#160;
Ik gebruik remreiniger op de helevieze delen. Even goed inspuiten en de tuinslang er op. hogedruk is helaas defect.
Wel op letten met electra en zo.
Motor laten lopen is ook een goede oplossing!
&#160;
groeten,
Martijn

mvdijck schreef : Motor laten lopen is ook een goede oplossing!

Ik heb het geprobeerd, gewoon uit nieuwsgierigheid. En verdomd, je kan nu ook echt ZIEN dat het een redblock is. Alleen, echt heel fijn vinden je hete inlaat- en uitlaatspruitstuk het volgens mij niet als ze plotseling met koud water worden gekoeld. Ik vraag me ook af of het hete motorblok de plotselinge temperatuurverandering zo lekker vindt....

Wondermiddeltje van de Wibra.
Ontvetter die echt werkt.
Op het 850 forum en vele andere een veel gebruikt middel. Zoek maar eens op Dasty.
 Bas