Blij met twee uurtjes vrij en het forum

Zo vanochtend even twee uurtjes voor mij zelf en even zin voor de 940.
En dan kom je er toch achter handig dat forum van ons.
Eerst even de bestuurderstoel eruit gehaald, die liep niet lekker in de rails en de ontgrendeling van de slee kwam aan 1 kant alleen met heel hard trekken los.
Alle bouten, stekkers en kapjes los, en stoel eruit, niet dus. Even paar minuten trekken en duwen, nog niet. Even naar binnen zoeken op bestuurderstoel en ja daar was het verlossende antwoord, er zitten twee schuifgaten (paddesntoel). Stoel naar voren en in 1 keer los. (wat een troep).
Meteen 50 cent rijker van de vorige eigenaar die zat er ook nog tussen. Heel veel plak en weet niet wat ik allemaal tegen kwam. Perslucht erop en helemaal schoon geblazen in de garage. De stang van de slee bediening los gehaald en weer in model gebracht (ga op zoek naar een tweedehands want vorige eigenaar heeft er behoorlijk aan gehangen.) In ieder geval slee gaat weer lekker soepel. Stoel er weer in.
Derde remlicht, doet het ook niet, kapje los, tja hoe hard kan ik trekken en waaraan, weer even naar binnen en ik was niet de enige, weer een dank kapje van lampje kwam snel los. Nieuw lampje en klaar.
Okee, nu de achterportieren, gaan niet open met de automatische deur vergrendeling. (volgens mij zijn de deuren in het verleden niet echt gebruikt gezien de staat van de bank en de deurpanelen zijn nog geheel als nieuw. )
Weer even gespiekt en jou hoor alles even los, stof eruit en weer gangbaar gemaakt, vooralsnog doen ze het, wilde niet teveel met het mechaniek doen.
Nu het achterklep slot nog, maar ja tijd is om, gaat niet lekker open, kan de sleutel uit middenstand maximaal draaien naar 11:00 of 1:00 uur. Bij 1 uur gaat de klep open met de greep. Dit handeling moet ik steeds opnieuw doen om de klep open te krijgen. Vooralsnog maar even wat siliconen spray ingespoten. Estate klep ontgrendeld nu soms met de automatische deur opener. Volgende keer alles maar even los halen (even opzoeken hoe, want de noodontgrendeling aan de binnenkant moet volgens mij los en die is in niet al te beste staat (plastic er om heen).
Maar toch weer even wat puntjes opgelost.
Zo en nu boodschappen doen

lekker bezig Maarten!
 
Groeten R

"Leuk" dat je dat zegt, want ik heb daar ook al verschillende malen problemen mee gehad. Het betreft dan een Estate! Dat slotmechanisme werkt soms niet meer en kan ik alleen nog via de binnenkant de klep openen! Ik heb geen sleutel die past op de achterklep. Als ik het zo lees heb jij hetzelfde probleem, alleen kun je het slot openen met de sleutel. Probleem is slijtage van het mechaniek. Heb het mechaniek uitgewisseld met een ander slot en werkte weer.
Nu heb ik een 965-II en soms zelfde probleem. Alleen past de sleutel nu op het slot dus kan ik hem openen. Het probleem zittem ergens in het slot, niet de automatische vergrendeling (stangen van/naar de motor). Hoe je de slotplaat moet vervangen moet je zelf uitzoeken.. Dat is niet beschrijven: Het kan er maar op 1 manier uit en ook weer terug. Goed onthouden hoe je het slot er uit kreeg dus  Van een sedan is het uitnemen van het slot gemakkelijk. Probleem daar is vaak de stang tussen slot en motortje/servo.
Robert