Onderhoud 940 wel of niet doen.

Hallo
 
Ik zit even te verzinnen wat te doen , of het nog wijs is om een hoop geld in de volvo te steken.
Het gaat om een 940 estate uit 1992 op lpg met een b230fb motorblok. 420.000 km gelopen
Het volgende aan onderhoud zit eraan te komen:
1  Andere cylinder kop (kleppen uitgesteld)
2 Automaat keeringen vervangen
3 cardan olie vervangen
4 nieuwe voorruit  (niet voor verzekerd)
5 achter schokbrekers vervangen.
 
Is het nog verstandig om deze reperaties uit te voeren , in verband met de leeftijd en km stand van deze auto.
En wat kan ik nog meer verwachten.
Hoelang gaat het motorblok en automaat nog mee. ( motor loopt verder als een zonnetje en automaat schakelt ook perfect)
 
Graag wat adviezen van de 940 rijders onder ons.
 
Groeten
 
Jaco
 

Puur economisch,
Onverstandig
Dag waarde 0

Maaaar
Ik zou het wel doen, afhankelijk van het volgende

Kun je het met evt hulp zelf?
Dus geen uurloon
Ja?
Wil je deze auto langer houden?
Ja?
Ik heb mijn huidige kop voor 120 euro gekocht plus 60 euro voor pakkingen.
Dus, zeg 200 euro.
Of je koopt voor 150 een andere motor en schroeft die er in.

Automaat keerkringen ,
Tja voor 200 euro heb je een motor plus bak die beter zijn als je goed zoekt.

Cardan olie, 20 euro?

Gebruikte ruit, 50 euro.
Maar kun je dat zelf ?

Schokdempers achter, 60 euro per stuk?
Vervangen 1 uur voor 2.
Te doen op sleutel dag.

En ja 4,5 ton met onderhoud kan ie nog best een tijd mee.

Andersom, als je het allemaal zelf kan ben je onder de 500 euro klaar.

Heb je geen andere voor.

Ik kan neit in je portomonnee kijken en hoe handig je bent. Wil ej er verder mee rijden dan lijkt het me handig om wel wat onderhoud te doen. Als je toch voor iets anders gaat zou ik het lekker zo laten.

in Vaassen die kan er vast nog wel wat mee voor een klein prijsje.
Groet john

Tja wat Arjan zegt klopt wel aardig.
Veel mensen rijden hun 700/900 niet bepaald omdat het financieel de beste keuze is maar omdat ze er 'iets' mee hebben.
Vanuit dat oogpunt zou je hem kunnen (laten) onderhouden. Als je veel zelf kunt doen vallen de kosten nog wel mee.
Als ik naar je lijstje kijk zou ik zelf alleen de voorruit uitbesteden. Ik heb wat dat betreft niet zo'n goede ervaring gehad (met een andere auto). Een rotklus, kapotte handen en uiteindelijk nog lekkage ook. Je kunt ook niet overal goed in zijn denk ik dan maar...
 
 
 

Misschien wil een ruitenplaatser een 2e hands ruit plaatsen?

Hallo
 
Bedankt voor de reacties.
Ik heb besloten de 940 te houden , een andere auto zie ik ook niet zitten wie weet wat voor ellende daar weer naar voren komt.Heb vorig jaar al een hoop aan de auto laten doen:
Distibutie/waterpomp , multiriemen , complete uitlaat , automaat flushes en verse olie , beurt , hoofdremcylinder , accu , vier banden , remschijven voor , remslangen , claxon.
Dit heeft ook het nodige gekost , en als de andere reparaties gedaan zijn hoop ik verlopig even klaar te zijn.
 
Groeten
 
Jaco
 

Hey Jaco,
 
ik denk dat het afhankelijk is van het aantal km dat jij er zelf mee rijdt. Als je de auto nog dagelijks gebruikt is dat een ander verhaal als dat de auto maar voor de deur staat.
Vandaag bij Autotaalglas gevraagd wat een nieuwe voorruit kost, dat is € 258,00 incl.
Ook ik ben erniet voor verzekerd.
Suc6 bij je overweging.
 
Gerhard

Jacco,
 
Hoe is het met de volvo ondertussen dan?

als je automaat beetje lekt via de keerringen
gooi er een busje leaklok in en na ongeveer 3 weken is de lekkerij over
ketel