Rammelen steunlager 740

Sinds een tijdje rammelt de ophanging en ik heb het gevonden (zie foto)
Steunlager of rubber zit niet helemaal 100%. Rubber is rond te draaien.
Weet niet of dit kwaad kan en of hierdoor het weggedrag wordt beïnvloed?
Is dit af te stellen cq. aan te draaien?
Of dient heel het lager met rubber vervangen te worden? Is dit wat voor de sleuteldag?
 
<img src="/sites/default/public_files/user10055/2012-10-01_08_04_57_0.jpg" width="500" height="375" />

Ziet er nog niet verkeerd uit. Als de rammel zeker weten hier zit en je wil 'm eruit moet de plaat met rubber die hier met 2 boutjes vast zit vervangen worden. De bovenste schotel van de veerpoot.
Bij mij kwam de schokdemper bovenaan volledig uit dit rubber. Deze was rechts volledig dorogescheurd. Vorige week vervangen en de Bilstein B6 schokdempers hebben het nog nooit zo goed gedaan...
Een echte impact op de veiligheid van het weggedrag maakt dit m.i. nog niet. Zeker niet met de 'nauwkeurigheid' van standaard volvo schokdempers. Wat dat betreft kan je er gewoon mee door, kan me ook geen apk-keurmeester bedenken die zoiets ziet, laat staat afkeurt.

Oké thanks voor de uitleg.
De apk is de 740 zeker door ondanks dit puntje. Ga er van het weekend nog eens naar kijken.

Als je het rubber kunt ronddraaien dan zit de gevulcaniseerde stalen bus in het rubber niet geklemd. Kun je de moer niet verder aandraaien? Wel de schokbrekeras tegenhouden!
 De bus wordt soms wel ingekort om minder axiale speling te hebben.

Het rubber is inderdaad rond te draaien. Rubber lijkt nog netjes zoals ik het kan zien.
Opgelost, idd wat aandraaien en rammelvrij!