roetmeting APK afgeschaft?

Gisteren ging ik bij een kameraad ex-monteur langs, die beweerde dat de roetmeting voor diesels niet meer noodzakelijk is bij de APK, omdat er te weinig 'oude' diesels rondrijden. Is dat correct?

De regels voor de procedure van de roetmeting zijn veranderd per 1 januari jl om de roetmeting minder belastend voor de motor te maken.


Afgeschaft is de roetmeting volgens mij niet. 

Klopt niet. Nieuwe regel is 1x meten en valt hij dan onder de waarde is het accoord. Lukt het niet dan drie keer meten en dan ok is goed. Strookje hoeft niet bewaard te worden maar bij elke steekproef wordt de roetmeting herhaald.


 


Groet,


Paul

Koen,


 Wat versta jij onder een "oude" diesel ? De Ofilant (945 D24TIC 1995) is vorige week nog gekeurd en die heeft de roetmeting gehad. Het is inderdaad zo dat het strookje niet bewaard hoeft te worden.

Ik las al jouw verhaal: proficiat!!


Met 'oude diesels' bedoelde die kameraad 'pre-common rail diesels'. Daar valt mijn huidige diesel ook onder ((


 Ik beginn te vermoeden dat hij een APK-station kent alwaar ze sjoemelen met die roetmeting. Ik heb hem ooit zo eens een verhaal horen vertellen, nl. dat ze een andere diesel gebruikten, toen de strookjes wel nog moesten bewaard worden. Vermoedelijk doet dat station nu die meting helemaal niet meer.


Allen bedankt voor jullie reacties!


Koen

Naar ik heb begrepen (stond bij de uitleg door een steekproefkeurmeester) is het nu 2x meten, geen strookje bewaren en de norm is +- 3x de oude norm. Tevens is het niet meer accelereren naar max toerental dat is vastgelegd, maar toeren ongeacht hoe naar rode gebied en dan kijken/meten. (dus als acceleratie een pluimpje oplevert, in 1 maal plank gas om dat te voorkomen)

Het apk station waar ik de keuringen laat doen heeft daardoor de stelling ingenomen dat er geen roetmeting nodig is als de wagen niet zichtbaar roet als je rijdt. (geen flauw idee of dat terecht is)

Dat is niet terecht Jan want bij de steekproef wordt de roetmeting opnieuw gedaan. Is de uitstoot te hoog dan krijgt de keurmeester strafpunten................


Ik heb dit zelf enkele weken terug meegemaakt, bracht een busje voor de keuring, even gas en kijken of er veel rook uitkwam, neen dus afmelden, steekproef, meten en uitstoot te hoog......


Keurmeester baalde behoorlijk.