960-automaat, olie verversen.

L.S,
Om van de AW43 automatische versnellingsbak de olie te verversen, dien je onder meer de oliekoelerretourpijp los te maken en de olie  er uit te laten lopen, terwijl de motor enige tijd loopt (Haynes).
Nu krijg ik de wartel met geen mogelijkheid los en ben bang de pijp te vernielen. Hoe kan je dat probleem oplossen? Kan de verversingsprocedure niet worden uitgevoerd zonder de pijp los te koppelen? Immers je krijgt toch nooit alle olie (7,8 ltr) uit het systeem.

Bouke 960 estate

He Robert, daar ben ik weer. Het lijkt wel of je alle klussen krijgt die ik gedaan heb alleen wat later. Ik heb van de week de olie van de automaat ververst en bij deze even wat tips om te voorkomen dat je hele motorruimte vol olie gespoten word.

Ik heb de bovenste leiding die aangesloten is op de radiator losgedraaid.Niet alleen de kleine maar ook de grote bout kwam los. Op het schroefdraad past precies een normale tuinslang. Draai deze voorzichtig op het schroefdraad en zet deze vast met een slangeklem. Als je dit doet kan er wat koelvloeistof uit de radiator lekken (na afloop goed met water schoonmaken dus!) Hang de slang in een emmer en verzin een systeem met trechters en slangen zodat je snel weer bij kan vullen terwijl de motor draait.

Start nu de motor en de olie komt eruit spuiten. Vul olie bij totdat de olie die eruitkomt weer mooi rood is. Stop de motor en vul het oliepeil af tot het gewenste niveau. Als je met z'n tweeen bent gaat dit prima en kan je je systeem mooi schoon maken. Als het lang geleden is dat het is gebeurt kan je dit over een week of twee drie weer doen. Het viel mij op hoeveel beter de bak schakelde na deze operatie en dat de lock-up weer veel beter vrij kwam.

Let wel op dat je het aansluiten van de slang met beleid doet.

Gr, Bouke 

Dank je Bouke, geniaal idee! Toch nog niet alles duidelijk.
1. Je gebruikt dus niet de afvoerplug, onderaan het carter? Ik heb al via deze plug bijna 3 liter olie afgetapt.
2. Kan ik dan toch alsnog jouw procedure volgen voor de resterende olie in het systeem?
3. Waarom komt de grote wartel los wanneer je daar ook een sleutel opzet en hem tegenhoudt? Ik heb alleen de kleine wartel losgenomen.
4. En dan begrijp ik niet waarom en waaruit (een beetje) koelvloeistof kan komen.
5. Het (tijdig en snel) vullen van het systeem moet dan met een slang in het vrijgekomen schroefdraadgat van de grote wartel? Of komt daar juist de olie uitgespoten en moet je in de losgenomen bovenste leiding vullen?
6. Hoeveel liter ATF olie gaat er bij deze methode in het systeem?
P.S. Ik heb ook nog wel een paar vragen over de bekende schakelaar op de bak, die bediend wordt door de commandopook. Maar die zal ik dan in de daarvoor bestaande rubriek plaatsen.
Bij voorbaat bedankt Bouke en met de vriendelijke groeten, Robert.

Bouke 960 estate

1. Nee, daar komt maar 3 liter uit. Als je al e olie wil verversen moet je hem flushen zoals ik je beschreef (kijk ook op brickboard.com) In de bak zit in totaal 7.5 liter olie.
2. Volgens mij wel maar zorg dat je voldoende olie in huis hebt. Ik heb het uiteindelijk met 10 liter gedaan, maar de bak was dan ook vervuilt
3. Kan ook, als je maar een aansluiting hebt waar je een slang op kan duwen
4. Ik heb blijkbaar de afluiting losgehaald, heb hierna geen lekkage gehad
5. De olie komt als het ware uit de radiator. Het bijvullen doe je via het peilgat
6. Ik heb geflusched totdat de olie die eruit kwam weer mooi rood zag
Okee, succes, als je nog meer vragen hebt hoor ik het wel.

gr. Bouke 

Weer bedankt Bouke; ik ga het klusje even afmaken. Vooral punt 5 is belangrijk om verrassingen te voorkomen. Ik heb inmiddels 2 tooltjes gemaakt om morsen te voorkomen.
Ik laat je het resultaat nog even weten.
Hartelijke groeten, Robert.

Dag Bouke,
De klus is inmiddels naar volle tevredenheid geklaard en ik heb er een beschrijving van gemaakt. Ik zal deze morgen plaatsen, ter lering en vermaak voor andere leden. Wellicht kun je er nog verbeteringen in aanbrengen.
Hartelijke groeten, Robert.

 GRAAG!!
Groet, <p align="baseline"> Robert Amsterdam: <p align="baseline"><font size="3">Volvo 960 2.5i 24 Valve Prestige-Line 1996</font><p align="baseline">sinds 2002 lid

Bouke en Robert,
Ik lees dat jullie van plan waren een beschrijving te plaatsen over de hele olie-verversingsprocedure van de automaat. Maar ik heb hem niet gevonden. Is deze ergens anders geplaatst. Ik zou graag wat info, want wil mijn bak op korte termijn ook verversen.
Groet,
Hans van Oostveen lidnr 54

www.ipdusa.com/pdf/PI-241attrannyflush.pdf

groet, carlo