@noppen20; Inderdaad goede tip, uiteindelijk blijkt het niet LPG gerelateerd:
Alle symptomen wezen in de richting van een lekkende LPG injector, en ben afgelopen dinsdag bij Verdampere geweest.
Aardige man, veel kennis, en wilde meteen aan de slag en vroeg me vriendelijk in de wachtruimte te wachten bij de koffieautomaat. Hij mopperde nog op de derde injector die zo moeilijk bereikbaar is, "hoe hebben ze het ooit zo kunnen maken..."
Hij is iets meer dan een uur bezig geweest en had de volgende conclusie:
"Niks aan de hand, geen enkele injector lekt. Meestal komt er op een injector na een seconde of 20 toch nog een klein belletje, maar bij deze injectoren geheel niet, dus ze zijn in prima staat"
Na het afrekenen van een schappelijke 70 euro weer naar huis getogen.
Ik vertelde reeds dat ik het weekend ervoor op benzine gereden had, en met een lege tank kwam te staan. Dit blijkt nu gerelateerd te zijn aan het moeilijk starten na stilstand. Na het bijvullen van 35 liter benzine heeft ie niet moeilijk meer gestart.
Vreemd, want dat moeilijke starten was al zeker een maand (in toenemende mate) aanwezig..
Slechte brandstofpomp, luchtbellen, te weinig druk kunnen geven op de brandstofleiding?
Ik weet het niet, maar het euvel lijkt verholpen nu in ieder geval.
