Ceska schreef : Pakking inlaatspruitstuk. Hier is valse lucht met remmenreiniger niet te ontdekken en alleen met demonteren van het spruitstuk te zien hoe de pakking is.
Als je maar genoeg over je spruitstuk heen sproeit, merk je echt wel verschil in motorloop.
De meeste installaties kun je in meer of mindere mate uitlezen, lijkt me een mooi begin.Als er niets uit komt, weet je of je het in electronisch of mechanisch moet zoeken. (althans, de meeste electronische zaken komen dan wel boven.)Als je een NECAM-installatie hebt, zit de uitleesdraad bij de omschakelaar, een grijze draad.Daarnaast, heb je bij een NECAM (meestal) een koltec gasverdeelstuk, met miniscule openingen, die mbv een rubber ringetje worden afgedicht.Zorg dat je die set ringetjes te pakken krijgt en demonteer dat onderdeel eens, maak het grondig schoon en monteer het weer.De handleiding hier voor, staat hier op de site.Ik meen dat de afstelprocedure staat er meen ik ook bij en anders heb ik die wel ergens voor je.
