Gasmengstuk gezocht

Ik heb een Vialle AMS op mijn 940 uit 1991. Het gasmengstuk zit ergens midden in de slang mey als gevolg dat de LPG niet alleen rechtstreeks door de inlaat gaat, maar ook via de CIS klep met alle gevolgen zoals in diverse topics beschreven.
Mijn vraag is bestaat er een gasmengstuk wat direct op de inlaat wordt gemonteerd en waarop je dan de aanzuigslang kan monteren?
Heeft iemand er een foto van hoe het dan zit en zijn er dan nog steeds problemen met de CIS klep?

Zo zit het dan
<img class="image image-preview " src=" www.volvo700vereniging.nl/files/images/M...et%20gasmengstuk.JPG " alt="gasmondstuk Vialle AMS 01" title="gasmondstuk Vialle AMS 01" width="607" height="207" />

Ik zou juist denken dat als het dichter bij de luchtklep? Zit het gas minder ver door de slang hoeft en backfire minder schade geeft

Heb je een foto Arjan.

Ik meen me te herinneren dat de mengplaat eigenlijk altijd tegen inlaatspruitstuk gemonteerd wordt bij AMS systemen.
Heeft iemand daar een foto van?

Inderdaad wytze,

De ringmixer zit geklemd op de lmm.

Nu op iPad, evt kan ik een foto mailen, maar hier plaatsten kan niet via de iPad. Maar zelfde plek als Timen op de foto heeft staan. Voelt op een of ander manier minder logisch dan aan de andere kant van de lucht slang.

A_A schreef : Ik zou juist denken dat als het dichter bij de luchtklep? Zit het gas minder ver door de slang hoeft en backfire minder schade geeft

Met deze auto is een dikke 500.000 met dit systeem gereden. Een backfire  is mij onbekend.
<img class="image image-preview " src=" www.volvo700vereniging.nl/files/images/M...et%20gasmengstuk.JPG " alt="gasmondstuk Vialle AMS 01" title="gasmondstuk Vialle AMS 01" width="607" height="207" />
 

Inderdaad , een backfire hoort niet

Maar stel dat, dan zit je luchtbuis niet vol met een gas mengsel

Ik denk als de mixer dichter bij de motor zit, starten op gas ook beter gaat.
(Zou dat nodig zijn)

A_A schreef : Inderdaad , een backfire hoort niet Maar stel dat, dan zit je luchtbuis niet vol met een gas mengsel Ik denk als de mixer dichter bij de motor zit, starten op gas ook beter gaat. (Zou dat nodig zijn)

Ik denk dat de menging in een lange buis beter wordt
 Trouwens AMS start zoals het hoort altijd op benzine.

Lucht gas mengen kon inderdaad wel beter zijn zo.

Meeste auto's met ams starten op benzine inderdaad.

Die van mij de laatste 2 jaar niet. Maar moet verandering in komen

Mijn 940 met AMS start inderdaad op benzine en schakelt bijna binnen een paar secondes over, dat werkt wel.
Ik ben inderdaad op zoek naar een mengplaat die tegen de inlaat aan wordt gemonteerd, op deze manier voorkom je dat de gas ook door de CIS klep heen kan met alle gevolgen van dien.
Hier een foto van zo'n mengstuk op een 240
<img src="/sites/default/public_files/user792/20090712motorvolvo0066.jpg" width="500" height="375" />
Alleen wel vreemd dat de ingaande slang voor de CIS klep erop zit....