b280 f in een v264

beste lezers
naast mijn 760 gle
heb ik ook nog een v264 daar zat een slechte motor in ,
daarom heb ik een sloop 760 van 1990 gekocht voor een zg motorswap.
motor is een b280f met 300000 km maar goed lopend en schakelend want daar ontbrak het bij de oude bak ook aan.
motor overgezet na vervanging van diverse keeringen ed.
computers ook overgezet alleen de katalysator niet.
starten en lopen op benzine
nu zat er al lpg in de v264 gewoon met een mengstuk [backfire gevoelig]
maar dat hoef ik jullie niet te vertellen ,
nu loopt ie dus op benzine prima ook stationair ,
op lpg ook wel alleen stationar lijkt het net of hij op 4 of 5 poten loopt
ik heb de bougies vervangen en iets nauwer gezet andere verdamper geprobeerd maar tot op heden nada.
in mijn 760 zit hetzelfde systeem loopt als een naaimachientje
dus rara hoe kan dit
 

wellicht heeft het temaken met dubbele brandstof ik heb alleen de brandstofpomp onderbroken met een relais ik denk dat de injectoren ook buiten werking moeten iemand hier ervaring mee?

Zo.... dat is mooi zeg, dat was ooit mijn oude Volvo 264.
 
 
Groeten Henk

Ik denk dat je een injector simulator nodig heb. Ik zou de brandstof pomp gewoon laten lopen dan krijgen de injectoren gewoon kloeling. Ik heb op mijn 760 4 cilinder er een bosch simulator tussen. Zorgt er ook voor dat je geen storingen krijgt.

Heb je op je B230F een lambdasimulator zitten? Wat bedoel je precies met "bosch simulator"?

alle injectoren worden gevoed door 2 draden een groene en een grijze
als ik weet waar en welke ik moet onderbreken is het klaar dacht ik

het op 4a5 poten lopen op lpg werd veroorzaakt door uitgedroogde inlaatpakkingen cq oringen ,hier kwam ik achter door met stationair draaiende motor een beetje remreiniger op plaatsen te spuiten waar de lekkage zou kunnen zitten .het toerental liep direct op ,dus opgelost.