Upgrade Valvecare LPG klepsmering, nu per cylinder, foto's voor wie het leuk vind

Vandaag upgrade uitgevoerd van het Valvecare klepsmeer systeem. Na 160.000 km op LPG kan ik wel concluderen dat het systeem werkt. Er hoeft maar zelden een nieuw plaatje in.
In de oude versie werd er door een pomp als het nodig was (hoge toeren) Valvecare olie via 1 leiding het inlaatspruitstuk ingespoten. In de geupgrade versie wordt er per cylinder ingespoten, niet in het spruitstuk, maar vlak na de gas-injector. Voor wie het interessant vindt, hier twee fototjes:
<img src=" lh5.googleusercontent.com/-0fq0_b212Q0/T.../s512/Afbeelding.jpg " width="382" height="512" />
 
<img src=" lh3.googleusercontent.com/-43WAp0b6TMg/T...Afbeelding%25201.jpg " width="382" height="512" />

Zelf heb ik iets tegen het rijden op gas..........
Maar ik wil dit jaar wel LPG injectie op m'n diesel campertje bouwen.

ik rijd al mijn auto`s (op turbo na) Op lpg en normaal is bij 10.000 kleppen stellen maar gemiddeld bij 20.000 1 plaatje nodig gehad.
dus hoe grooot is dat verschil als ik vragen mag ??
loont het zich dan ook nog??
en hoeveel kost het systeem ?
sorry voor de vele vragen maar alvast bedankt voor de antwoorden :}
groet will

Same here, met turbo op LPG controle om de 10-15dkm (afhankelijk van hoeveel ik rijd en onderhoudsbeurten) en om de 20-30dkm nieuwe plaatjes. Leuk om de foto's te zien, dat wordt altijd gewaardeerd !

Valvecare is 200 euro meerprijs bij inbouw installatie, maar dan krijg je wel 100.000 km garantie op de kop. Ongeacht de motor. Je moet om de 8 duizend kilometer een nieuw potje er in doen, dat kost 25 euro. De afgelopen 160.000 km zijn er drie plaatjes vernieuwd.
Voor iemand als ik die alleen maar snelweg rijdt, en dat 50.000 km per jaar leek me dat wel een handige investering. Hoe het was gegaan zonder die extra klepsmering...tsja..dat weet je nooit, maar het werd me bij een turbo wel aangeraden, zeker bij verhoogde turbodruk.
Hier wat meer info, en test foto's van een kop: <a href=" www.valvecare.eu/nl/valvecare/ "> www.valvecare.eu/nl/valvecare/

160000km is 20 busjes a 25 euro.
Dat is 500 euro plus de inbouw is 700.

Als je handig bent en zelf het kopje kunt doen dan weet ik het nog niet.

Jouw motor heeft er een dure verslaving er bij hoor.

tsja..maar het 'kopje zelf even doen', dat kan niet iedereen Wytze....

Vandaar dat ik het er bij zet.
Het was ook als overweging en niet als kritiek.

Nou...voor 700 euro heb je een gloednieuwe kop, van de fabriek.
Een kleine investering er zelf bij doen voor pakking spul en je kan er weer tonnen! tegaan met je gloednieuwe kop.

Groeten,Gerben