is het mogelijk, zelf overzetten LPG G3 installatie

Hoi Volvofielen,
Is het doenlijk en mogelijk om zelf een G3 over te zetten van de ene in de andere 940?
En als het kan, hoe regel ik het een en ander daarvoor.
Groet John

Nee, krijg je geen goedkeuring voor.
LPG tank mag niet ouder zijn dan 10 jaar.Vullleiding moet gloednieuw zijn.Koperen leiding onder de auto moet nieuw zijn.
Tank en verdamper moeten zijn voorzien van R67-01 goedkeuring.
Groeten,Gerbebn

om bepaalde ondedelen te gebruiken.
Ik denk bv aan het inlaatspruistuk en misschien nog meer.
John

johnvang schreef : om bepaalde ondedelen te gebruiken.
Ik denk bv aan het inlaatspruistuk en misschien nog meer.
John

Ja, dat is mogelijk.
Groeten,Gerben

nog meer Gerben,
Ik denk nu aan de inspuiters die zijn vorigjaar vernieuwd.
Kan jij nog wat bedenken?
John

Opzich is alles over te zetten, kan je gewoon doen.
Nieuwe vullleiding kopen, tank desnoods een druktest laten ondergaan (krijg je een certificaat van goedkeuring) en kijken of op de benodigde onderdelen het R67-01 merktekentje staat.
Vulleiding onder de auto nieuw + nieuwe klemmetjes en op naar de keuring!
Groeten,Gerben

Ik koop een nieuwe vulleiding, een nieuwe tank (want daar is wat mee loos)
De koperen leiding die naar de motorruimte loopt kan weer worden gebruikt?
En de rest ook?
Want die nieuwe inspuiters waren de nieuwste die er waren.
Wat het electra gedeelte betreft, gewoon goed kijken hoe het zat en dan weer het zelfde maken?
Je zal wel denken hij blijft aan de gang maar is ben wat onzeker ondat het gas beteft, niet dat ik daar bang voor ben maar ik wil wel weten dat ik geen rare dingen doe doe problemen gaan geven.
Als ik eventueel een nieuwe installatie neem wat vind jij dan van een installatie waarbij geen pomp in de tank zit, dan heb je toch een liter of 8 meer beschikbaar?
john
 

Hoi John,
Ik heb bij Vogels autogas een motorset gekocht en die ingebouwd, om mijn 960 van G2-menger naar G3-injectie te krijgen. Het betrof alleen een 'motorset', dat wil zeggen alles dat wat betreft LPG onder de motorkap zit. Vervolgens zelf ingebouwd en naar Vogels gegaan om te laten afregelen en de aanvraag voor G3 in te vullen. De rest deden zij.
Bij mij is dus de G2-tank en de leiding onderdoor blijven zitten: alleen de spullen onder de motorkap zijn voorzien van het 67R01-G3-keurmerk. Dus als je een andere G2- of G3-tank overzet in de 940 (omdat daar een probleem mee was), de nieuwe inspuiters overzet en verder onderdelen voor G3 koopt, ben je volgens mij klaar.
Zie hier mijn (nog steeds niet afgemaakte) draadje <a href=" www.volvo700vereniging.nl/node/36303 ">Zelf dampgas-injectie inbouwen? daarover.

Zou wel inhouden dat je de auto waar de installatie uit komt gesloopt gaat worden, teruggekeurd wordt naar benzine (incl. verwijderen vulopening) of dat daar een andere installatie in moet ?Als het voor de nieuwe 940 is, zou ik denk ik toch een nieuwe installatie overwegen indien de financiën dit toelaten.

Een installatie overbouwen is een flinke puist werk, als je niet alles zelf kunt doen of er de tijd voor hebt weegt dat niet op tegen een compleet nieuwe installatie. Daar komt bij dat de elektronica van de oude installatie ook al een tijd dienst gedaan heeft en daarmee storingsgevoeliger dan een volledig nieuwe.
gr. Chris