LPG volvo 86' B230K doen MET FLASHLUBE ???

Zoals de titel vermeld.
Kosten zijn rond de 1050 euro inbouwen.
Ik rijd 10.000 per jaar nu.

Zonder twijfel! Doen!
Ik heb het ook in laten bouwen in mijn B230K en ik heb er nog geen moment spijt van gehad. Nu een dikke 30.000km verder. De auto rijdt als een zonnetje!

Met olie systeem om de kleppen te beschermen of zonder.
Is het onderhoud meer Klep verloop

klep lube systeem is niet benodigd.
Volgens mij heeft jouw motor Mechanische Injectie (K jettronic)
Dit is wel flink backfire gevoelig, let er wel op dat hier rekening mee word gehouden door de inbouwer.
De klep die het benzine systeem regeld kan krom raken bij een backfire....wat niet heel plezierig is.
Groeten,Gerben

B230K is altijd carburateur, het makkelijkst om LPG in te bouwen.  Dus geen (extra backfire gevoeligheid of kans op dure schade). Gewoon je ontsteking en klepspeling in orde houden is voldoende.

Ik zou geen flashlube nemen. Het nut is mij niet overtuigend bewezen, technisch lijkt het me niet super te werken (dosering), het kost meer bij installatie en gebruik. Flashlube is een merknaam, onlangs is JLM <a href="/node/43856" target="_blank">hier</a> besproken. (De werking van) JLM zou als enige gecertificeerd zijn, maar die certificering kan mij ook niet overtuigen.

henk 940LPT schreef : B230K is altijd carburateur, het makkelijkst om LPG in te bouwen.  Dus geen (extra backfire gevoeligheid of kans op dure schade). Gewoon je ontsteking en klepspeling in orde houden is voldoende.

Ah, dankje voor de correctie.
Is inderdaad zo.
Thx. Mijn antwoord hierboven kan je dus negeren.
Groeten,Gerben

Hier eentje uit 1985 op LPG vanaf 1985.
Motor loopt nog steeds, zuigers kantelen wat.
Tja, als het in 27 jaar niet nodig was .....
 
Ik heb het LPG wel wat rijk staan 1:7.
Dus dat heeft wel een wat koelend effect.
 
Kleppen stellen, ehh, ja, moest ik maar eens gaan doen ....

Ik geloof er zelf ook niet zo in doe ik met veel dingen trouwens niet .
Kan het achter af altijd nog zelf inbouwen.
Maar wat ik me dan af vraag waar komt de olie binnen als het voor de carb komt is je hele inlaat bagger vet veel olie komt er niet aan op de klep lijkt me dan maar goed.