Graag zou ik willen vragen of er mensen zijn met ervaring met gas inbouw in een Volvo 740 2ltr met K tronics brandstof injectie?
Bij diverse gas inbouw bedrijven geinformeerd en even zoveel antwoorden. Gezegt wordt dat dit type slecht tegen deze ombouw kan. Door back fire zou de klep die de lucht meet defect gaan.
Bij het bedrijf mijn Volvo.nl wordt een gas installatie aangeboden waarbij het verschijnsel Back fire niet op treed. Zijn er mensen die ervaring hebben met dit systeem?
Graag zou ik ook willen weten of er mensen zijn die rijden op gas met een luchtklep die op de een of andere mannier vast gezet is, dit om bij back fire de druk snel af te kunnen voeren.
Ik wil wel de mogelijkheid hebben om over te kunnen schakelen naar benzine.
Alvast bedankt voor jullie antwoordt
Joep
Onze vorige 740 (B23E, K-jetronic) reed op LPG betrouwbaarder dan op benzine,wat achteraf bekeken aan de benzinerelais lag die bij dit type altijd schijnt te falen.
Deze spoot zijn LPG in boven de rubber bal (dus vlak onder de collector)en in de bal was een darm aangesloten die naar de ontspanner ging.Heeft altijd prima gewerkten met deze motor wordt nu geracet (zij het zonder LPG).
