Vialle uitstroompijpjes. Hoe moeten ze erin, welke kant zit de opening?
- V700 register
- Nieuw lid
-
Hoe is dat?Bij voorkeur gestaafd met Vialle documentatie waar het in vermeld staat..

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
<img src="/sites/default/public_files/images/2008-05-29_10_zitting_O-ring-50.preview.jpg" alt="zitting" title="zitting" width="640" height="480" />
<img src="/sites/default/public_files/images/2008-05-31_1_uitstroompijpje_nieuw_50.preview.jpg" alt="pijpje" title="pijpje" width="640" height="480" />
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Ik kijk op bovenstaande foto tegen de opening van het pijpje aan toch?Dat zou mijn vermoeden (de meest logische manier) bevestigen.henk 940LPT schreef : <img src="/sites/default/public_files/images/2008-05-31_1_uitstroompijpje_nieuw_50.preview.jpg" alt="pijpje" title="pijpje" width="394" height="295" />
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Timen Smit
- Nieuw lid
-
- Berichten: 2
Ik vind het helemaal niet zo logisch. Druist tegen de wetten van de stromingsleer in. De benzine-injectorenspuiten die ook zo in?Baseman schreef :
Ik kijk op bovenstaande foto tegen de opening van het pijpje aan toch?Dat zou mijn vermoeden (de meest logische manier) bevestigen.henk 940LPT schreef : <img src="/sites/default/public_files/images/2008-05-31_1_uitstroompijpje_nieuw_50.preview.jpg" alt="pijpje" title="pijpje" width="394" height="295" />
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Timen, kan je zonder wedervragen en cryptische omschrijvingen uitleggen, waarom je het niet zo logisch vindt?En nee, benzine injectors spuiten volgens mij niet zo in nee, maar dat antwoord hoe ik je niet te geven denk ik, wel?wp001 schreef : Ik vind het helemaal niet zo logisch. Druist tegen de wetten van de stromingsleer in. De benzine-injectorenspuiten die ook zo in?
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Timen Smit
- Nieuw lid
-
- Berichten: 2
Bas,Baseman schreef :
Timen, kan je zonder wedervragen en cryptische omschrijvingen uitleggen, waarom je het niet zo logisch vindt?En nee, benzine injectors spuiten volgens mij niet zo in nee, maar dat antwoord hoe ik je niet te geven denk ik, wel?wp001 schreef : Ik vind het helemaal niet zo logisch. Druist tegen de wetten van de stromingsleer in. De benzine-injectorenspuiten die ook zo in?
Eerst maar eens stellen dan de turbo-versies (Fk) met de natriumkleppen veel sneller slijten dan de F en FB met een verdamper installatie. Zelfs de inlaatkleppen slijten vrolijk met mee de Vialle-LPI installatie. Ergens heb ik een verhaal gelezen ( ik meen van Vialle) dat de straal van de LPI-injector op de klep gericht moest zijn. Zou geloof ik beter koelen. Niets is minder waar. Juist versnelde slijtage van de kleppen. Ik denk dat dit komt door onvolledig verbranding en dat het nat gas pas in de cilinder mengt.. .... Volgens mij is het beter om de LPI-injectoren tegenstroom te monteren. Je hebt dan een betere menging van de vloeibare LPI. Ik heb ze al diverse malen in tegengestelde richting gemonteerd. Het idee is eigenkijk gekomen omdat bij loszittende injectoren de injector ook alle kanten op gaat.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
De originele montage richting is dus inderdaad zoals getoond op de foto van Henk, en jij hebt proefondervindelijk gesteld, dat 180 graden de andere kant op, beter zou zijn.Ik zal even kijken, wat ik er mee wil, thanks.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.