interessant! een estate 1992 op LPG G3

Deze advertentie is voor iedereen die beweert dat een 940 uit
1992 niet op G3 kan rijden een eyeopener:
<a href=" auto.marktplaats.nl/volvo/325043245-volv...Kfj%2B4VB4M&df=1 ">Volvo 940 GL 2.3i Estate Aut, LPG G-3 ! AIRCO..

RDW geeft inderdaad aan dat het een G3 betreft,
Uniek?

groet,

Jacow 

Op een G3 installatie rijden (in technisch opzicht) is voor alle 940's geen probleem. Wat vroeger wel een probleem was, was dat er geen "G3 typegoedkeuring" was voor andere modellen dan de LPT vanaf modeljaar '95. Dat betekende geen G3 op kenteken. Voor die tijd waren er wel enkele 940's met G3 op kenteken maar dat waren fouten van de RDW. Sinds een paar jaar zijn de regels veranderd waardoor niet meer gekeken wordt naar die "G3 typegoedkeuring" maar naar iets anders. Op een correcte manier G3 op kenteken is nu dus ook mogelijk voor '95 of bij andere motoren dan de LPT. Wat interessant zou zijn, is weten welke motorcode dit is en wanneer de installatie op kenteken is gezet.

henk 940LPT schreef : Wat interessant zou zijn, is weten welke motorcode dit is en wanneer de installatie op kenteken is gezet.

Waarschijnlijk een B230FB, waar je zonder problemen een AMS verdamper met G3 goedkeur in kan laten schroeven.Kost een paar knaken, maar het kan wel.
De kneep zit hem bij het omkeuren.

&#160;
Jammer niet goed opgelet, maar wel gekeken naar de auto.
De gasinstallatie zag eruit alsof ie uit de prehistorie kwam, merk weet ik dus niet maar er zat de kleinste verdamperin die ik ooit gezien heb. Was niet veel groter dan een dvd (in omtrek dan)
Motorkap van links naar rechts en van onder naar boven ondergekrast, motor liep beroerd stationair, kletsnatte matten voor de bestuurdersstoel en volgens mij water ipv koelvloeistof in het expansietankje.
Redenen genoeg om niet eens aan een proefrit te beginnen...

Bedankt Rudiger,
bespaart me weer een ritje,

groet,

Jacow