Volvo 940 1994 op LPG G2 of G3?

Hallo,
Ik heb net een hele mooie Volvo 940 2.0i GL INJECTION gekocht van 1994. De auto heeft slechts 73.000 km gelopen en is aantoonbaar dealeronderhouden (het onderhoudsboekje zit erbij, hij heeft net een grote beurt gehad en de distributieriem is vervangen).
Nu overweeg ik de inbouw van een LPG-installatie en vraag mij af:
Kan deze auto op G3 of komt hij daar niet voor in aanmerking?
Hebben leden nog tips voor mij wat betreft LPG en onderhoud?
 michielockeloen schreef:Dank voor alle reacties, ik heb de Gebroeders van Orsouw in Eindhoven gemaild, die vroegen naar het kenteken om te kunnen zeggen of G3 mogelijk is, ik wacht hun reactie even af.
Overigens is het Chassisnummer: YV1944273R1172868, kenteken 48-KZT-8
Iemand schreef op deze site dat G2 en G3 elkaar in kosten uiteindelijk niet veel ontloopt, ik dacht toch dat G3 veel goedkoper was?
Ik zal ook wel eerst even in de auto gaan rijden, hij loopt nog gewoon op benzine, om hem te leren kennen, voor dat ik er LPG in zet.

Groetjes, Michiel Ockeloen

Dat wil zeggen, hij kan niet worden omgekeurd, tenzij je er een complete nieuwe G3 installatie in laat schroeven, dan heb je een kans, maar die is niet zo bar groot.
940 met modeljaar letter T en later kunnen legaal op G3.Informeer eens bij Lean Mesman, of je met een nieuwe installatie ook in aanmerking komt voor G3 op kenteken (erin schroeven kan altijd, het gaat er om wat de RDW er mee doet.)
Ik heb toen ik mijn 94er had, bij 5 man nagevraagd, allen gecertificeerd, maar omkeuren kon niet.
<strike>Wat voor installatie heb je er eigenlijk in zitten?</strike>Niet goed gelezen.
Maar bel eens met Lean Mesman, in Eindhoven dacht ik, of Vogels in Best.Die zijn kundig genoeg om je te adviseren.
Volgens mij rijden er twee leden met een G3 in een 740 rond, ook op kenteken, dus het kan wel, in theorie, bij nieuwe inbouw.

Vroeger kon dat niet op G3, nu wellicht wel omdat de regels zijn aangepast. Informeer even bij je lpg inbouwer, die is het beste op de hoogte van de laaste stand van zaken rond de G3. Reken er wel op dat je met een G3 installatie een 500-750 euro duurder uit bent, wat je een paar jaar kost om terug te verdienen (meer dan 300 euro per jaar korting bij G3 tov G2).

henk 940LPT schreef : (meer dan 300 euro per jaar korting bij G3 tov G2).

Inderdaad meer dan 300 euro.Ik kijk net en ik moet je zeggen, ik schrik er van.
Ik betaal ineens 1580 euro per jaar voor die bak voor de deur, en met G3 1152 euro. Dat scheelt nu zelfs meer dan 425 euro.

Uhm heren? lezen jullie wel goed?
Volgens mij heeft meneer nog GEEN lpg installatie.
Dus bedoelt meneer NIEUW inbouwen.
en de wagen heeft ook maar 73.000 KM dus dan al LPG ingebouwd erop lijkt mij erg klein.
Groeten,Gerben

gerryberrie schreef : Uhm heren? lezen jullie wel goed?

Dat had ik al ontdekt, je moet sneller typen.....

Baseman schreef :

gerryberrie schreef : Uhm heren? lezen jullie wel goed?

Dat had ik al ontdekt, je moet sneller typen.....

<div class="content">Hahaha
Ik zie het!
Helemaal goed
Groeten,Gerben</div>

Dank voor alle reacties, ik heb de Gebroeders van Orsouw in Eindhoven gemaild, die vroegen naar het kenteken om te kunnen zeggen of G3 mogelijk is, ik wacht hun reactie even af.
Overigens is het Chassisnummer: YV1944273R1172868, kenteken 48-KZT-8
Iemand schreef op deze site dat G2 en G3 elkaar in kosten uiteindelijk niet veel ontloopt, ik dacht toch dat G3 veel goedkoper was?
Ik zal ook wel eerst even in de auto gaan rijden, hij loopt nog gewoon op benzine, om hem te leren kennen, voor dat ik er LPG in zet.

Groetjes, Michiel 

michielockeloen schreef : Dank voor alle reacties, ik heb de Gebroeders van Orsouw in Eindhoven gemaild, die vroegen naar het kenteken om te kunnen zeggen of G3 mogelijk is, ik wacht hun reactie even af.
Overigens is het Chassisnummer: YV1944273R1172868, kenteken 48-KZT-8
Iemand schreef op deze site dat G2 en G3 elkaar in kosten uiteindelijk niet veel ontloopt, ik dacht toch dat G3 veel goedkoper was?
Ik zal ook wel eerst even in de auto gaan rijden, hij loopt nog gewoon op benzine, om hem te leren kennen, voor dat ik er LPG in zet.

Groetjes, Michiel 

<div class="content">In inbouw misschien wel gelijk, maar in maandlasten niet, G3 is stukken goedkoper in maandlasten dan G2
Erg handig: de VIN decoder:http://www.volvo700vereniging.nl/CN20061288/www/?q=node/646
Groeten,Gerben</div>

Als het mogelijk is, moet je altijd G3 in laten bouwen.
Even onderhandelen over de prijs zou ik zeggen (diverse offertes aanvragen) en het voordeel wordt nog groter.
Het verschil in wegenbelasting is zoals hier al gezegd aanmerkelijk en verder is je auto makkelijker weer te verkopen.
Maw, ook in afschrijving vind je de meerwaarde terug.