monteren verloopnippel voor LPG

Over een paar maanden gaan wij op vakantie naar Spanje. En deze keer mag de Volvo mee <img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-laughing.gif" alt="Laughing" title="Laughing" />
Nou zie je op het internet dat je in Frankrijk en Spanje een verloopnippel nodig hebt om LPG te kunnen tanken. Nou heb ik die wel liggen, maar ik snap niet echt wat je daarmee moet. Dat past toch helemaal niet op de aansluiting die aan mijn auto zit?
Kan iemand me vertellen hoe dat nu eigenlijk werkt?
&#160;

Die verloopnippel draai je op je bestaande aansluiting daar zit een schroefdraad in, en daar sluit je in Frankrijk het LPG vulpistool op aan.
mvg
Marcel 

Hoi Marcel,
Als het goed heb je op de auto een Nederlandse bajonet-aansluiting met aan de binnenkant van de buis schroefdraad.Een heel enkele keer zie je nog weleens een schroefaansluiting, waar dan ook weer een verloopnippel op moet, anders kan je in Nederland niet tanken.
Als je echter de standaard bajonet aansluiting heb, dan hoef je voor heel Europa slechts 2 andere verloopnippels te kopen, montage wijst zichzelf uit.
LPG in Spanje is echter maar zeer beperkt verkrijgbaar, dus eerst op het net even opzoeken waar dat allemaal kan.
groetjes
Pierre

Topicstarter gaat niet naar Denemarken, maar ook daar is LPG zeer beperkt te verkrijgen. Iets van 10 stations door heel Denemarken, waar de lpg minimaal goedkoper is dan benzine. Paar dubbeltjes hooguit, dus naar zon station rijden kan snel niet meer uit.In Denemarken overigens ook veel euro 91 en 93. Maar niet geprobeerd.

Hallo Volvisti
Volgens mij kun je bij de ANWB een boekje krijgen, waarin "alle" LPG-tankstations van Europa staan. Onderweg is een boekje vaak handiger dan internet.
groetjes
Mathy

Dit is een mooie site voor een lpg rijder.

www.autogasrijders.nl/LPGeuropa.html

Groet,
Erik 

Pierre van Aert schreef : Hoi Marcel,
Als het goed heb je op de auto een Nederlandse bajonet-aansluiting met aan de binnenkant van de buis schroefdraad.Een heel enkele keer zie je nog weleens een schroefaansluiting, waar dan ook weer een verloopnippel op moet, anders kan je in Nederland niet tanken.
Als je echter de standaard bajonet aansluiting heb, dan hoef je voor heel Europa slechts 2 andere verloopnippels te kopen, montage wijst zichzelf uit.
LPG in Spanje is echter maar zeer beperkt verkrijgbaar, dus eerst op het net even opzoeken waar dat allemaal kan.
groetjes
Pierre

Weet ik want ik heb de 2 verloopnippels (en heb ze ook al eens gebruikt), topicstarter janneman stelde de vraag vandaar mijn antwoord in post 2.
mvg
Marcel 

Ik ben die in DLD ook gewoon nodig.
Is hier gewoon bij de ANWB te koop.
Let wel, even een waterpomptang in de kofferbak leggen, want hij kan behoorlijk vast zitten na het tanken (gas inblazen geeft kou, dat doet de nippel vastvriezen) ik draai um telkens weer los met een waterpomptang die daarom voor het grijpen ligt.

Inderdaad, de link naar de duitse site is heel goed. Ik maak daar al een paar jaar gebruik van en zeker als je door Duitsland moet is de POI van die site een aanrader. Was het vroeger zo dat je in Duitsland een halve tank LPG kwijt was om van de Autobahn naar het dichtsbijzijnde LPG tankstation te komen, nu kan je vaak aan de Autobahn of er vlak naast al LPG tanken.  Het aantal LPG stations in Duitsland is enorm toegenomen. Als ik naar Italie rijdt kan ik zonder problemen op LPG naar Zwitserland (daar heb je wel een probleempje).  In TomTom (v6) kan je de LPG stations heel makkelijk van te voren middels een "via punt op de route" in plannen.
In andere landen Italie, Belgie, Nederland, Frankrijk, zijn zeker niet alle tankstations opgenomen in de POI maar toch kan je er goed gebruik van maken.  Aangezien je zelf LPG tankstations kunt opsturen naar de site-eigenaar kan je natuurlijk ook helpen om de lijst steeds completer te krijgen.
Nu we toch bezig zijn: komt het iemand bekend voor dat als je naar Italië gaat en je rijdt op LPG dat er dan bij de eerste keer tanken vaak een probleem optreedt? Ik heb de afgelopen 3 jaar steeds de rare situatie dat bij de eerste keer tanken in IT, er geen LPG in gaat. Mer verwijst mij dan door naar het volgende tankstation alwaar het tanken meestal wel lukt, maar mijn auto doet het dan niet meer op gas. De eerste twee keer baalde ik enorm want ik zag de brandstofkosten voor de vakantie dan alweer torenhoog worden. Maar elke keer weer duurt het ongeveer een dag en dan werkt alles weer naar behoren voor de rest van de vakantie.  Ik heb overigens een soortgelijke situatie ook eens gehad van Duitsland naar Nederland. Toen wilde het tanken van LPG niet lukken, althans niet meer dan 0,1ltr/minuut.

Mede volvoïtislijders,
Voor mijn zoektocht naar lpg tankmogelijkheden bij onze oosterburen maak ik vooraf veel gebruik van deze link:
<a href=" www.gas-tankstellen.de/menu.php?jump=bab "> www.gas-tankstellen.de/menu.php?jump=bab
Je kunt per autobahn zoeken naar lpg stations, straal vanaf autobahn in te stellen van o tot 5 km, openingstijden, betaalmogeliijkheden én automaten (ja, daar wel...) worden ook vermeld. Van veel staions worden de coördinaten vermeld, regelmatig ook de prijzen, zij het ietwat gedateerd.. Tot nu toe kom ik er met de zgn. "autohofs" prima uit: zelfden meer dan 1 km van de autobahn, maakt in een combinatie van tanken en rusten weinig in tijd uit.
overigens, niet zelden kun je kiezen tussen óf Europanozzle óf Italiénozzle..