getverderie... schoonmaak CIS klep

Maar eens begonnen met schoonmaak Cis-klep. na check afstelling en schoonmaak gasklep bleef de motor pendelen.... meer op gas dan op benzine. Wat wd-40 rond de injectoren gespoten: geen reactie (motor draaide op benzine) dus dat lijkt ook luchtdicht. 
Anyhow, de CIS-klep was next. Stekkertje los, pijpjes er af en dezelfde zwarte vette smurrie in de slangen en klep als rond de gasklep... iets zegt mij dat dat niet normaal is?
 
<img src="/sites/default/public_files/user6513/smurrie_CISklep_1.jpg" alt="CIS_klep_smurrie_1" title="CIS_klep_smurrie_1" width="375" height="500" />  
Deze zwarte ZUT kwam er uit... aardig vette dikke zwarte olie achtige smurrie.
Mijn vraag aan u... klopt dit? na 290k km kan er wel iets vies worden, maar hoe vies is vies? 

Het lijkt mij niet overdreven vies, wat echter van belang is is hoever de laatste beurt terug was. Is hij nooit schoongemaakt en dit de staat na 290k dan vind ik het wel meevallen. Was de laatste beurt 6 maanden en 10k terug dan lijkt het me wat snel smerig. Terugkijken zal wel niet lukken, dan maar vooruit kijken. Goed schoonmaken, kijk hoe de motor loopt. Tijdje mee rijden en dan weer losnemen en kijken hoe het er dan voor staat. De bagger komt hoogstwaarschijnlijk via je carterontluchting in je inlaatsysteem.Vergeet niet om ook het gedeelte van de schuif wat normaal niet zichtbaar is schoon te maken. Dat kan via de opening waar nu geen pijl bij staat. Probeer daartoe de schuif te verdraaien, gebruik daarvoor iets (vinger, wattenstaafje oid) via de andere opening (bij de pijl). Vaak zit daar de dikste bagger die ook het kleven veroorzaakt.

heeft jou auto een verdamper gasinstallatie met een mengstuk?
dan is wat je ziet 'sludge' dat uit de LPG neerslaat tegen het koude aluminium aan. Goede kans dat ook je gasklephuis op dezelfde wijze vervuild is.
Geen werelddrama maar het kan aankoeken tot dikkere plakken waardoor de drive-ability  afneemt.
&#160;

dingen altijd schoon met een spuitbus remmenreiniger. Net wat Jan dan zegt, wattenstaafje en vingers gebruiken en net zo lang dat als je hem ondertsteboven houdt en heen en weer draait je dan het mechaniek (luchtklep/schuif) weer hoort rammellen.
Succes,
Robert

Dat vroeg ik me inderdaad nog af... wanneer is schoon schoon. Ik heb gedaan wat ik kon, maar remmenreiniger had ik ff niet in huis. Dat rammelen heb ik niet gechecked en na aansluiting merkte ik niet veel verschil met voorheen. Liep wel erg soepel... Wanneer ik met mijn vinger in de intake poort (die haaks staat) licht langs de klep strijk beweegt deze soepel mee, dus neem aan dat dat goed is. zal de boel nog eens loshalen wanneer ik remmenreiniger heb gehaald. 
Ik heb inderdaad een verdamper met mengstuk.... en de zooi zit ook in mijn gasklephuis; die heb ik ook schoongemaakt zover met dat lukt zonder de hele zaak te demonteren.
 

zeyst78 schreef : Wanneer ik met mijn vinger in de intake poort (die haaks staat) licht langs de klep strijk beweegt deze soepel mee, dus neem aan dat dat goed is.

Yep. Dan loopt hij weer soepel. De boel moet licht bewegen. Vaak als je een Volvo koopot zit-ie gewoon vast. Is mijn ervaring.
Robert

Hallo Robert, Volvisti

robertm schreef : dingen altijd schoon met een spuitbus remmenreiniger.

Op de laatste sleuteldag bij Schmidt in Gemert waren Ron en Arjan niet enthousiast over het schoonmaken van een (lees: m'n) CIS-klep met remmenreiniger. WD-40 ging nog net, maar remmenreiniger ...
Helaas ben ik er niet achter gekomen, waarom ze zo reageerden.
groetjes
Mathy

en kan ik deze van de lijst schrappen. Heb de boel ook met WD40 schoongemaakt.
Bedankt voor de tips! mijn zoektocht naar slecht stationair en slechte start (<a href="/node/23392#comment-112613">alhier</a>) gaat verder!
Greetz,
Niels 

Mathy schreef : Op de laatste sleuteldag bij Schmidt in Gemert waren Ron en Arjan niet enthousiast over het schoonmaken van een (lees: m'n) CIS-klep met remmenreiniger. WD-40 ging nog net, maar remmenreiniger ...

Ron verklaarde zelfs (ik was hetzelfde van plan) dat vrijwel alle CIS-kleppen stuk gaan nadat ze zijn schoongemaakt.
Ik heb 't er toen ook maar bij gelaten...iemand die deze ervaringen met hen deelt?
Joost