Is heel normaal. Het is waterdamp, veroorzaakt door de normale uitstoot van CO2 en H2O. Water dat vrijkomt bij de verbranding van benzine of lpg. En door de koude condenseert dit. Een normaal natuur verschijnsel en vergelijkbaar met je eigen adem die je ziet bij koud weer. En bij extreme kou is dit beter zichtbaar, omdat de condensatie graad dan veel hoger is dan bij hoge temperatuur. Ook wij mensen produceren CO2 en H20, en dat zie je dus bij het uitademen.
Dus geen zorgen over auto en eigen gezondheid. ALs je het niet ziet ben je slechter af!! En inderdaad schijnt LPG een iets hoger gehalte aan water te bevatten na verbranding. Het wordt ook heter dan benzine. Reden waarom je bij hoge snelheden, boven de 140 bijvoorbeeld beter komt omschakelen naar benzine, omdat met LPG het blok veel warmer wordt en daarmee de kans op slijtage groter is. Metr 340.000 km op de teller, bijna 12 jaar oud, en die regel aanhoudend, ondanks vele tochten in Duitslland, nog steeds geen koprevisie gehad. En bij deze kou bijna altijd een mooi wit pluimpje achter de auto!
