kleppen stellen, maar hoe vaak

Hoe vaak moeten de kleppen van een 740 turbo op lpg afgesteld worden?


Ik weet dat het bij mijn vorige auto (een 142) om de 5000 km moest omdat deze (waarschijnlijk) geen lpg-kop had. Hoe zit dat met een 740? Zijn de kleppen en stoters daar al van gegalvaniseerd?  


Gr,


Freek 


 


 

Tussen controleren en stellen zit een verschil. Controleren kost hooguit een klepdekselpakking. Als je motor nog niet kent zou ik direct controleren. Controleer daarna om de 10.000 km. Blijft het slijtageppatroon binnen de perken controleer dan om de 15.000 * km. * Realiseer je wel je controleert nooit te veel. Te weinig controle kost je de kleppen.


Is bij controle de klepspeling minder dan 0.3 mm ga dan direct stellen want bij deze klepspeling gaat het excessief snel naar nog minder.


Timen

Hey Freek,


Ik heb eigenlijk een hele andere vraag,maar wat voor lpg installatie heb jij in je turbo???


En hoe bevalt die???


grts Eelco die aan de turbo gaat ( als alles past ).

Ik zal eens kijken of ik een merkje kan vinden. Ik heb niet zo'n luxe installatie waarbij de auto eerst op benzine start en daarna automatisch overschakeld op lpg. Ik moet zelf het knopje omzetten. De Volvo start heel slecht koud (zowel op benzine als LPG), ik heb de auto pas een week, dus misschien ontdek ik wel een trucje.


Als de Volvo eenmaal loopt het ik totaal geen problemen op lpg. Op benzine rijdt ie ook goed, bijna geen verschil, alleen is hij wat krachtiger op benzine, maar dat weet iedereen wel.


Er liggen 2 kleine lpg-tanks in mijn reservewielruimte. 


Gr,


Freek 


 

Ik heb een B230FT met een OMVL istallatie. Daar zit ook nog een regelkastje op van VOGEL. Op de tank zit een grote sticker van Van Orsauw in Eindhoven.


Als hij koud is start ik op benzine, waarna hij na even de 2000tpm geraakt te hebben over gaat op LPG. Als hij warm is, of de hele dag in de zon heeft gestaan start ik direct op LPG. Ik heb in de afgelopen 20.000km geen enkel probleem gehad met deze istallatie. Trouwens de hoeveelheid lpg die wordt gegeven wordt beinvloed door een drukslang tussen de turbo en de verdamper.


Ik hoop dat je hier iets aan hebt. Heb je al eerder een berichtje gestuurd, maar daar nooit reactie op gehad.