heey iedereen. ik heb vorig jaar een volvo 740GLE uit '89 gekocht en heb vanwege de km die ik rijd besloten om er gas in te bouwen. dus ben ik een tijdje terug naar Manders een gasboer bij ons in de buurt gegaan. hij had me al vertelt dat het bij deze motoren (B230E) niet veel gedaan werd vanwege het injectie systeem. dit is namelijk een motor met een luchtweegklep i.p.v. een luchtmassameter. hij vertelde dat het wel ging maar dat je dan wel de luchtweegklep moet demonteren om dat deze een verhoogde kans op backfire zou geven en dat deze krom zou gaan bij backfire waardoor hij niet meer zou lopen op benzine. na lang knutselen heb ik hem eindelijk op gas lopen. hij start nu ook op gas maar ik krijg hem niet netjes afgesteld. hij loopt nu stationair heel hoog in toeren en loopt 1 op 6. nu verwacht ik dat dit komt doordat ik het gasmontstuk voor net achter de luchtfilter bak heb zitten en dat daardoor de weg die het gas af moet leggen te ver is, dat omdat het gas ook nog door het huis van de luchtweegklep moet waar de kans ook nog ontstaat dat het gaat recirculeren waardoor de verhouding misschien niet goed blijft. mijn vraag is, heeft iemand misschien ervaring met het inbouwen en afstellen van een G2 installatie op een B230E motor en weet hij misschien dan ook hoe ik mijn probleem op kan lossen??????
