Ambassadeur van Zweden was de laatste

Beste Volvoliefhebber,

"This is not an airport, you don't need to announce your departure"

Na 30 jaar Volvo 7-9 serie rijden, en 15 jaar hier op het forum, heb ik mijn laatste Volvo verkocht. De Ambassadeur van Zweden was de laatste. Een Volvo 940 sedan Special Edition 2.0 L Turbo. 276.000 km op de teller.
Gemaakt voor het 65-jarig bestaan van Volvo. De sedans in deze zilvergrijze kleur gingen o.a. naar de Zweedse ambassades. Verder van alles gereden; de 740, 760, de 940 en 960 in zowel sedan als estate uitvoeringen en diverse brandstof uitvoeringen. Automaat en handgeschakeld. Altijd met veel plezier in gereden. Soms had ik er wel 5 tegelijk, maar de laatste 12 jaar is de Ambassadeur als dagelijks vervoer altijd een vaste waarde geweest.

Omdat we als dagelijks vervoer een modernere auto wilde gaat ook de laatste Volvo eruit. Nu een Fiat Panda. Beter voor de portemonaie en de uitstoot. Ook mag ik hiermee weer de openluchtmusea in die de Europese binnensteden steeds meer dreigen te worden vanwege allerlei (soms ook wel terechte) milieu maatregelen. De kinderen zijn groot, en we hebben nauwelijks nog grote spullen te vervoeren, dus nu een klein Pandaatje. Rijdt heerlijk hoor zo'n kleintje maar het is geen Volvo haha. Moet nog even op kenteken, maar volgende week is het zover.

Binnenkort zal ik wat advertenties maken met overgebleven onderdelen en accessoires. Oude winterbanden, wieldoppen, middenarmsteun, verloopstekkertjes voor radio, etc.

Groet Valentijn

He wat jammer, wij hebben toevallig beide een Fiat panda twin turbo en volvo 940 zitten ook wel eens te dim dammen om de volvo weg te doen van wegen de kosten, aangezien de panda ook een super autootje is, vlot redelijk zuinig weinig wegenbelasting en je kan er best veel in kwijt

Maarja de volvo hoort bij ons gezin vindt het ook gewoon een leuke hobby en ook makkelijk zolang we het kunnen betalen blijft die gewoon punt.
Heb er nu ruim 3 ton opzitten op naar het miljoen dus moet nog z'n 20 jaar ha ha ha.

Ps goed elk jaar olie verversen bij die panda ongeacht of je de km haalt of niet de kleine olie kanaaltjes schijnen snel dicht te slippen waardoor de klepbediening(hydraulische) niet meer goed z'n werk kan doen, dan moet in het ergste geval je blok gespoeld worden wat een duur geintje is verder niks dan lof over de panda.

Veel plezier met de Panda

Twee turbo's ?
Denk twin cilinder en 1 turbo.

Twin air, waarschijnlijk weet Valentijn het wel waar ik het over heb al hoewel er ook gewoon 4 cilinder uitvoeringen zijn zonder turbo.

Beste Taxi Feiken,

Hartelijk dank voor de olie-tip voor de Panda. Onze Panda is geen Turbelle doch een eenvoudige 1.1 zonder extra beademingsapparatuur.
De switch was weloverwogen, maar het (Volvo) hart lijdt eronder. Hoewel het Pandaatje inderdaad heel geschikt rijdt. Tikkeltje krap voor een corpulente man als ik, maar toch wel te doen.
Ook speelde milieu overwegingen een rol, een beetje voor mijn eigen geweten, maar meer nog vanwege allerlei beperkende maatregelen aangaande oudere auto's.

Groet, Valentijn

Heren, milieu, onkosten, allemaal zeer legitieme motieven, dunkt me. Maar....
Ach, nix gemaar. Ongeacht leeftijd, klopt het automotieve hart bij eenieder op verschillende frequenties. En na een zekere leeftijd spelen ook andere factoren een vaak doorslaggevende rol, zoals gezichtsvermogen, reactiesnelheid, behoefte en dergelijke. Ouderdom komt met gebreken. Maar dan denk ik - mogelijk ten onrechte - aan leeftijden van richting de tachtig. Bij voorbaat mijn excuses, maar een Fiat Panda voor een Volvo limousine?? Aan welke leeftijden mag ik in het geval van de heer Valentijn en Feiken dan denken? Let wel, die vraag stel ik - spontaan ingegeven door nieuwsgierigheid - vanuit mijn positie als jarenlang gepensioneerd liefhebber van de allengs gepensioneerde Volvo-modellen. Verslingerd tot in de eeuwigheid...

Adriaan

Zal alleen maar stijgen en niet dalen.
Uiteindelijk zal deze club zichzelf opheffen.
Of omdat de auto's te oud zijn en niet meer bestaan.
Of omdat de eigenaren te oud zijn of al niet meer bestaan.
Of beiden.

Let wel de panda is van de vrouw he, en zoals je weet lach je met de panda iedereen uit, en bij de volvo lacht de pomp houder zich een breuk.

6 jaar terug heb ik mijn 740 sedan automaat verkocht en een hemelsblauwe panda 1.1 van 2009 gekocht in Duitsland met 32000 km.
Dikke 15 inch wieltjes met allweathers er onder gezet en twingo schuifdak er in gebouwd.
Mijn beide dochters waren toe aan het rijbewijs en dan is een panda handzamer als een 740.
Ze hebben er zelden ingereden maar hij is gebleven naast de 940 en C70.
Ik rij er denk ik 4 a 5000 km per jaar in. Voornamelijk korte ritjes en stadsritjes. Gewoon heerlijk autootje.
Kost 40€ in de maand aan vaste lasten. Naast de APK kosten en 4 nieuwe banden in het begin nog geen kosten aan gehad. Denk dat ik van de zomer na 11 jaar de distributiesnaar maar eens vervang. Diepte investering wordt dat.
Maar hij blijft tot ik de eerste EV koop. De andere twee blijven ook natuurlijk.

Beste Adriaan, ouwe taaie Volvo diehard haha,

Met mijn leeftijd heeft het niet zoveel te maken, meer met een levensfase, en veranderende prioriteiten. Na ongeveer 30 jaar met veel plezier Volvo 7/9 serie gereden te hebben, en daar denk ik ruw geschat meer dan € 50.000,- aan besteedt te hebben, is het nu tijd om het schaarse geld aan andere leuke en belangrijke zaken te besteden.
De handelaar waar ik de 940 SE ingeruild heb wordt de gehele week al gebeld of ik mijn Volvo al ingeleverd had, die bellers wilde 'm absoluut kopen. Dat zegt misschien toch nog iets over de populariteit van goed onderhouden 940's, zelfs de sedans.

Mocht ik ooit de loterij winnen dan komt er in mijn klassieke auto verzameling ook zeker de gehele 7/9 serie. Daily driver dan een 780, dat is nl de enige die ik nog nooit gehad heb, maar wel schitterend mooi vind. Heb eens een fotoserie voor Hedwig mogen maken van een 780 die hier in Nederland stond, sindsdien vind ik dat de mooiste. Een V90 mag ook, of zo'n verlengde Royal. Een b234fk mag ook, zo een als ik ooit van Alexander Pechtold kocht. Die reed heerlijk.
Maar voor nu een Panda. Vandaag getankt, met 35 liter was ie vol. Daarmee heb dan een actieradius van ongeveer 700 km. dat is dan wel weer geinig.