960 slaat vonk over

Mijn 960 slaat vonk over van 5e cilinder dat gebeurt met onregelmatige intervallen.
bougies en pen bobines zijn al vervangen maar het probleem is nog steeds zowel bij koude als warme motor.
tips welkom om dit probleem op te lossen

Wat bedoel je precies?
Van waar naar waar slaat de vonk over?
Of doet de 5e cylinder zo nu en dan niet mee en denk je dat dit aan een ontbrekende vonk ligt? Dat zou de ontstekingsversterker of een slechte bobineconnector kunnen zijn als de bougie en bobine al zijn verwisseld.
Weet je zeker dat het aan de vonk ligt en niet aan de brandstofinspuiting van cylinder 5?

Piet

Of de beruchte bobinedraadboom natuurlijk. Hoeft niet in de connector zelf te zitten: als de mantel van de draadjes is verbrokkeld krijg je kortsluiting naar het blok en krijgt de bobine geen of te weinig signaal.

Er is getest met een inductie meter en die geeft niks aan bij de 5e pen bobine.
de penbobine is ook al verwisseld met cilinder 1, welk nog steeds geen vonk op de 5e teweeg bracht. zit dus denk in de aansturing.
Volgens de dealer is de versterker gemonteerd aan het spruitstuk kapot of heel en zou zo moeten zijn dat dat ding niet zomaar weigerd op 1 cilinder..
de connector op de bobine is idd al vervangen voor een nieuwe en deugdelijk bevestigd.
welk onderdeel stuurt de versterkers aan het spruitstuk??

bedoel je de draadboom die op/over de cilinderkop ligt??

De Motronic computer stuurt de bobines aan via twee onstekingsversters die aan de zijkant van het inlaatspruitstuk gemonteerd zijn. Zoals de naam al aangeeft versterken deze het signaal van de computer. De voorste ontstekingsversterker stuurt bobines 1, 3 en 5 aan en de achterste stuurt 2, 4 en 6 aan.
Er kan best een intermitterend slecht soldeercontact in een ontstekingsversterker zitten waardoor de desbetreffende bobine niet meer aangestuurd wordt.
In jouw geval zou de voorste dus problemen kunnen geven. Vervangen is een klusje van 5 minuten. Als je in de buurt van Rotterdam - Voorschoten woont dan kunnen we hem even uitwisselen. Anders wil ik er ook wel een op de post doen.

Overigens, wat is het modeljaar van de 960?

Piet

Ja, die bedrading zit onder de bobinekap (waar '24V' op staat) en wordt daar aan heel veel hitte blootgesteld. De bedrading is daar eigenlijk niet op berekend en de isolatie vind je vaak in brokkels onder het bobinedeksel. In minder erge gevallen zie je bedrading met allemaal haarscheurtjes in de isolatie, en sommige zijn gewoon nog wel goed, of al een keer vernieuwd.
Er is een uitstekende reparatieset voor leverbaar via www.elbertbos.nl .
En zoals Piet al aangeeft: ook de vonkversterker of een matige stekker kunnen dit probleem veroorzaken.

wordt er bedoeld dat de vonk overgeslagen wordt ipv dat de vonk over slaat.

Het ander is het gevolg van het een, in mijn scenario...

Maar ik dacht even de taalkundige ruis eruit te halen.
De oplettende lezer was dus al zo ver blijkt.